鋼筋設(shè)置:依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置自由邊處、角隅處的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋；接縫處的傳力桿鋼筋等。同時(shí)對(duì)剛攤鋪的混凝土進(jìn)行振搗、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高.由于攤鋪機(jī)前方已擺不下布料機(jī)械設(shè)備,所以,有專人指揮掌握準(zhǔn)確車輛卸料位置就很重要。否則,人工輔助的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)很大,也會(huì)影響攤鋪速度。當(dāng)擠壓板通過(guò)時(shí)氣泡被壓縮，而當(dāng)擠壓板通過(guò)后，氣泡壓力釋放，就會(huì)將表面砂漿頂起來(lái)，形成一個(gè)一個(gè)的氣泡鼓包，影響路面平整度。

近年來(lái)我國(guó)大量公路進(jìn)入大修期，道路再生具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、節(jié)約建筑材料、環(huán)保等功能因而應(yīng)用越來(lái)越廣。瀝青路面再生分為冷刨法、廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、冷再生（包括廠拌和就地兩種方式）、全厚式再生五大類。調(diào)整好混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)上的傳感器,并掛上線。空載行走,檢驗(yàn)橫坡度攤鋪平面位置。混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)的擠壓底板的一部分是搭在已經(jīng)攤鋪好的路面上的,所以連接攤鋪的高程巳經(jīng)確定?；備仚C(jī)施工水泥混凝土路面流程主要分為幾個(gè)階段：施工準(zhǔn)備:包括混凝土的配合比設(shè)計(jì)、攪拌、運(yùn)輸，設(shè)置模板,模板外側(cè)架設(shè)鋼絲繩，以便控制攤鋪壓實(shí)標(biāo)高。

鋼筋設(shè)置:依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置自由邊處、角隅處的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋；接縫處的傳力桿鋼筋等。同時(shí)對(duì)剛攤鋪的混凝土進(jìn)行振搗、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高.實(shí)踐證明，沒有控制板和振動(dòng)排的混凝土滑模攤鋪機(jī)，在混凝土滑模攤鋪機(jī)前方不配備布料機(jī)的情況下，難于攤鋪出平整度較高的高速公路水泥混凝土路面。路肩施工寬度有限,所以,不能使用大型翻斗車,大型翻斗車卸車時(shí),一部分料會(huì)倒在攤鋪位置以外,所以只能使用小噸位5t翻斗車運(yùn)輸混凝土。