交通運輸行業(yè)中熱噴涂起到什么作用？

各種磨損部位的耐磨涂層；怎么選擇合適的熱噴涂工藝（1）涂層結(jié)合力要求不高，噴涂材料的熔點不超過2500℃，可采用設(shè)備成本低的火焰噴涂。汽車發(fā)動機機座、同步環(huán)、曲輥修復(fù)和預(yù)強化；齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨涂層；挖泥船耙頭、防磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉州銅套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門、滑板、刮沙機刮板耐磨涂層等。

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熱噴涂

抓大型關(guān)鍵設(shè)備的維修與強化，如：冶金行業(yè)的萬噸油壓機柱塞、煉鐵廠的高爐大料鐘、寶鋼的高溫爐輥、獨山子煉油廠的燃氣輪機葉片以及濰坊純堿廠的二氧化碳壓縮機汽缸，這些設(shè)備其價值都在百萬元以上，甚至每天創(chuàng)造價值都在百萬元以上，修復(fù)意義重大。

抓好進口零部件的維修與強化。近年來許多部門進口設(shè)備比較多，采用熱噴涂技術(shù)進行修復(fù)與強化既可解決生產(chǎn)急需又可節(jié)約大量外匯。

熱噴涂發(fā)展

在噴涂工藝和設(shè)備研發(fā)方面：提高涂層質(zhì)量和擴展噴涂材料的關(guān)鍵是要提高噴涂粒子的能量和速度，因此，熱噴涂工藝和設(shè)備的改進和開發(fā)要向著高能和高速的方向發(fā)展。

在新的應(yīng)用領(lǐng)域拓展方面：熱噴涂技術(shù)具有和其它學(xué)科彼此滲透、相互貫通的特點，利用這一特點不斷的開發(fā)新的熱噴涂技術(shù)，并開發(fā)出新的熱噴涂技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。熱噴涂技術(shù)與其它相關(guān)技術(shù)的結(jié)合是探索和開發(fā)熱噴涂新應(yīng)用領(lǐng)域的有效途徑。