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發(fā)布時間:2020-12-31 03:51  
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什么是汽車車橋
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。
汽車車橋作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
多軸汽車的平衡懸架
如果將兩個車橋(如三軸汽車的中橋與后橋)裝在平衡桿的兩端,而將平衡桿的中部與車架作鉸鏈?zhǔn)竭B接,一個車橋抬高將使另一車橋下降。如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致,制動分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。由于平衡桿兩臂等長,使兩個車橋上的垂直載荷在任何情況下都相等,這種能保證中后橋車輪垂直載荷相等的懸架稱為平衡懸架。
擺臂式平衡懸架
擺臂式平衡懸架主要用于6×2的貨車上。注意制動有無變?nèi)酢⑴芷?、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點(diǎn)的位置。這種貨車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋,中橋?yàn)轵?qū)動橋,后橋是可以升降的支持橋。當(dāng)汽車在輕載或空載行駛時,可操縱舉升油缸,通過杠桿機(jī)構(gòu)將后輪(支持輪)舉起,使6×2汽車變?yōu)?×2汽車。這不僅可減少輪胎的磨損和降低油耗,同時還可以增加空車行駛時驅(qū)動輪上的附著力。為適應(yīng)這種汽車總體布置的需要,中(驅(qū)動)橋和后(支持)橋就有必要采用擺臂式平衡懸架。中橋的懸架采用普通縱置半橢圓鋼板彈簧,后吊耳不與車架相連接,而是與擺臂的前端相連。擺臂軸支架固定在車架上。擺臂的后端與汽車的后橋(支持橋)相連。左、右后支持輪之間沒有整軸聯(lián)系。
汽車車橋
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。為適應(yīng)這種汽車總體布置的需要,中(驅(qū)動)橋和后(支持)橋就有必要采用擺臂式平衡懸架。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側(cè),再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨(dú)立懸架配用。