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發(fā)布時間:2020-12-20 09:26  

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太陽能路燈系統(tǒng)組成

太陽能路燈系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎(chǔ))及輔料線材等幾部分構(gòu)成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;



太陽能路燈缺點有哪些?

分散性:到達地球表面的太陽輻射的總量盡管很大,但是能流密度很低。平均說來,北回歸線附近,夏季在天氣較為晴朗的情況下,正午時太陽輻射的輻照度大,在垂直于太陽光方向1平方米面積上接收到的太陽能平均有1,000W左右;若按全年日夜平均,則只有200W左右。而在冬季大致只有一半,陰天一般只有1/5左右,這樣的能流密度是很低的。因此,在利用太陽能時,想要得到一定的轉(zhuǎn)換功率,往往需要面積相當(dāng)大的一套收集和轉(zhuǎn)換設(shè)備,造價較高。



大型單位采用此種路燈的另一個原因那就是這種路燈比較省錢,雖然在安裝和產(chǎn)品費用上,屬于高昂的產(chǎn)品,但是在后期使用時,它不需要消耗外來的電能,他只需通過熱能轉(zhuǎn)化為自己所需的電能,因此會節(jié)省很大一筆電力費用,此外,其后期的修繕也會比較少,這樣的路燈真是利國利民,功勞千秋萬代。

通電試運行

燈具安裝完畢后,經(jīng)絕緣測試檢查合格后,方允許通電試運行。通電后應(yīng)仔細檢查和巡視,檢查燈具的控制是否靈活、準確;開關(guān)與燈具控制順序是否對應(yīng),如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即斷電,查出原因并修復(fù)