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國(guó)際物流代理公司常用指南「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-09-09 09:09  

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據(jù)悉,首i發(fā)德國(guó)的這批出口集裝箱在途時(shí)間約20天,可比海運(yùn)節(jié)省10余天,具有較強(qiáng)的時(shí)效性和小量多批次持續(xù)供應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。因此,與貨代交往認(rèn)識(shí)的時(shí)候,往往第i一句話(huà)就會(huì)問(wèn)“做哪條線(xiàn)比較有優(yōu)勢(shì)”。“渝甬班列 渝新歐班列”聯(lián)運(yùn)模式的開(kāi)展,為打造渝甬雙向雙重海鐵聯(lián)運(yùn)通道奠定了基礎(chǔ),將有效提升寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)力利用率,以及在中歐國(guó)際貨運(yùn)班列市場(chǎng)的品牌影響力,開(kāi)辟了一條至俄羅斯、中亞、中東歐等國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口的便捷通道。




國(guó)內(nèi)跨境電商物流目前存在的問(wèn)題?

出境后貨物追i蹤難度大, 祖國(guó)的快遞系統(tǒng)基本全部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)包裹的實(shí)時(shí)查詢(xún),然而跨境物流有很多包裹在出境之后沒(méi)多久就難尋蹤跡。通常來(lái)說(shuō),自營(yíng)類(lèi)、垂直類(lèi)或品類(lèi)不夠全的跨境電商更多依賴(lài)于保稅備貨模式。這種情況在美國(guó)、澳洲等物流發(fā)達(dá)語(yǔ)言方便的國(guó)家還好,但是在語(yǔ)種流傳不廣的與物流欠發(fā)達(dá)國(guó)家跟地區(qū),就很難及時(shí)查詢(xún)到包裹的路由信息,跨境全程追i蹤難以實(shí)現(xiàn)。



寄國(guó)際快遞的基本知識(shí):快遞知識(shí),你要知道

 2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng) x 寬 x 高)/5000,注意,這里的長(zhǎng)寬高單位是cm;

 3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)費(fèi);

 4、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長(zhǎng) 2高 2寬 < 330cm;

 5、國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;

 6、倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330cm;貨物單件重量超過(guò)68公斤;貨物單件不超過(guò)330cm,重量不超過(guò)68公斤,但一票貨超過(guò)300公斤。

 7、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。





從國(guó)內(nèi)怎么發(fā)國(guó)際快遞去美國(guó)的價(jià)格

  錢(qián)需要看三點(diǎn):品類(lèi)、種類(lèi)、目的地,這么說(shuō)可能很多人不了解,我們可以簡(jiǎn)單的舉個(gè)例子,比如日常穿的衣服鞋子,重點(diǎn)上基本達(dá)到了國(guó)家快遞的限定標(biāo)準(zhǔn),就是沒(méi)有超重,我們選擇DHL國(guó)際快遞,首重0.5KG,128元,續(xù)重每0.5kg多加25元;如果是證i件類(lèi)的東西,那么價(jià)格在180元左右,要是食品或者是藥品的話(huà),那么首重0.5KG,220元,每0.5kg續(xù)重50元等,舉了上面這幾個(gè)例子就可以更好的說(shuō)明了國(guó)內(nèi)寄東西到美國(guó)需要多少錢(qián),所以說(shuō)要對(duì)這些事情多加的了解。因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫?,?bào)價(jià)時(shí)故意以低價(jià)格吸引外貿(mào)人,拿到單子之后,想盡一切辦法漲價(jià)。

  國(guó)際快遞物流于貨運(yùn)代理物流的價(jià)格計(jì)算方式都相同,但是國(guó)際貨運(yùn)代理物流的價(jià)錢(qián)是國(guó)際快遞物流的3-5折之間。