活塞桿與導(dǎo)套拉傷造成漏油：活塞桿與導(dǎo)套一旦拉傷，沒(méi)有修復(fù)價(jià)值只能報(bào)廢，應(yīng)防磕碰活塞桿，隨時(shí)清除磕碰痕毛刺，更換失去密封功能的防塵圈，注意用油清潔。

活塞膠圈磨損,斷裂：產(chǎn)生磨損應(yīng)檢查油液的清潔度,防止更換膠圈后仍出現(xiàn)磨損. 膠圈斷裂應(yīng)檢查壓力是否超高,應(yīng)把壓力調(diào)到額定壓力以內(nèi). 活塞與缸筒的配合過(guò)大造成內(nèi)漏,無(wú)法修復(fù)應(yīng)回廠解決。

活塞與缸筒拉傷：活塞與缸筒拉傷造成的內(nèi)漏,在換缸的同時(shí)應(yīng)檢查油液是否清潔,防止拉傷再度出現(xiàn)

現(xiàn)階段用鋁合金鋼管拆換轎車起重機(jī)液壓缸的認(rèn)證實(shí)驗(yàn)，根據(jù)基礎(chǔ)理論剖析和試驗(yàn)，相對(duì)性于鋼管焊材的物理性能，和用以生產(chǎn)制造批號(hào)的原材料，其被安裝在起重機(jī)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，上述認(rèn)證的其結(jié)果顯示，應(yīng)用的鋼管鋁合金替代鋼管，以造成在起重機(jī)的液壓缸能充足考慮應(yīng)用的起重機(jī)的規(guī)定，提升液壓缸的伸展后保證液壓缸的延展性，以降低缸套易破的風(fēng)險(xiǎn)，使液壓缸的安全系數(shù)和可信性進(jìn)一步提高。


什么是模內(nèi)熱切技術(shù)？模內(nèi)熱切技術(shù)就是產(chǎn)品在模具里未被頂出狀態(tài)的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品與水口的熱分離技術(shù)模內(nèi)熱切系統(tǒng)包含單元：超高壓時(shí)序控制系統(tǒng)微型超高壓油缸高速高壓切刀切刀與產(chǎn)品硬切嗎？切刀與產(chǎn)品是軟切，真正意義上是擠壓，將多余的料擠到溢料槽內(nèi)切刀在什么時(shí)候頂出?理論上切刀在保壓完成時(shí)頂出模內(nèi)熱切具體動(dòng)作介紹：注塑分為三部分：射膠（軟料） 保壓（軟料） 冷卻（硬料）當(dāng)產(chǎn)品保壓完成后切刀頂出，將產(chǎn)品與水口進(jìn)行分離，切刀保持頂出狀態(tài)，等到產(chǎn)品冷卻完成前2S，切刀退出，模具打開后，產(chǎn)品與水口呈分離狀態(tài)。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則不可少。