同軸行星減速機(jī)定制不能啟動怎么辦

同軸行星減速機(jī)定制不能啟動是比較常見的問題。有些朋友遇到這樣的問題時，就會十分焦急，小編想說的是行星減速機(jī)不能啟動時不必驚慌，跟著吉創(chuàng)精密機(jī)械小編的介紹來操作，很快就能找出問題了。

1.檢修時，先檢測交流繼電器與熱保護(hù)繼電器的電源是否正常。

2.因交流繼電器繞組線圈損壞或磁鐵生銹引起的故障較為常見。

3.交流繼電器的繞組是否斷路。若末斷路，則檢測熱保護(hù)繼電器接線觸點(diǎn)是否導(dǎo)通。

維修方法

1.檢查電源，恢復(fù)正常供電。

2.實(shí)際檢修中，對磁鐵除銹。線圈損壞應(yīng)及時更換。

3.修理交流繼電器，使觸點(diǎn)接觸良好。

同軸行星減速機(jī)定制常見問題及其原因

1.同軸行星減速機(jī)定制發(fā)熱和漏油

　　為了提，同軸行星減速機(jī)定制一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2.蝸輪磨損

　　蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。同軸行星減速機(jī)定制正常運(yùn)行時磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3.傳動小斜齒輪磨損

　　一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

同軸行星減速機(jī)定制應(yīng)如何使用偏心套筒進(jìn)行調(diào)整

當(dāng)同軸行星減速機(jī)定制各齒輪表面加工和箱體鏜孔有誤差時，或在斜齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于兩端的軸承受力不同，軸在軸承間隙范圍內(nèi)發(fā)生傾斜時，可通過偏心套筒的調(diào)整，以保證齒輪具有良好的嚙合。

同軸行星減速機(jī)定制在空轉(zhuǎn)時，大齒輪軸的軸頸在減速機(jī)兩端的滾動軸承中的位置。此時，兩端軸頸處在相同的位置，具有相同的間隙，其軸線與中間齒輪軸的軸線平行。

當(dāng)同軸行星減速機(jī)定制在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時，假設(shè)大齒輪軸順時針旋轉(zhuǎn)，在齒輪圓周力和徑向力作用下，傳動端的大齒輪軸軸頸向右上方移動。

而在齒輪座端的大齒輪軸軸頸，由于受連接軸和齒輪座齒輪軸等因素的影響，將向右下方移動。這樣，大齒輪軸軸線就發(fā)生歪斜，影響齒輪的嚙合。

此時，可以分別調(diào)整大齒輪軸兩端的偏心套筒，使其軸線與相應(yīng)的中間齒輪軸平行，以保證齒輪具有良好的嚙合。