裂縫的形成原因分析主要是弄清為什么裂縫，使用什么方法使裂縫不在擴(kuò)展。主要是由于未放墊塊或墊塊位移、鋼筋位移、結(jié)構(gòu)斷面較小、鋼筋過密等使鋼筋緊貼模板,以致混凝土保護(hù)層厚度不夠所造成的。如果沒有原因分析就貿(mào)然加固可能后期還會在此擴(kuò)大裂縫對您的安全無保證。2.根據(jù)裂縫的形成原因，設(shè)計專項的補(bǔ)救方案，常用的幾種方法：2.1表面處理法：是采用各種合成樹脂材料、無機(jī)膠凝材料及防水材料。涂刷于裂縫表面達(dá)到恢復(fù)其防水性，耐久性的一種修補(bǔ)方法。

施工工藝：卸荷→基底處置→涂底膠→找平→粘貼→掩護(hù)。1按主劑∶固化劑=2∶1的比例將主劑與固化劑前后置于容器中，用彈簧秤計量，電動攪拌器平均攪拌，依據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)氣溫決議用量并嚴(yán)格控制應(yīng)用光陰。1、 卸荷加固前應(yīng)答所加固的構(gòu)件盡量卸荷。2、 基底處置2.1 混凝土表層呈現(xiàn)剝落、空鼓、蜂窩、腐化等劣化征象的部位應(yīng)予以鑿除，對付較大面積的劣質(zhì)層在鑿除后利用環(huán)氧沙漿停止修復(fù)。2.2 縫隙部位應(yīng)起首停止關(guān)閉處置。2.3 用混凝土角磨機(jī)、砂紙等機(jī)具撤除混凝土外面的浮漿、油污等雜質(zhì)，構(gòu)件基面的混凝土要打磨平坦，尤其是外面的突出部位要磨平，轉(zhuǎn)角粘貼處要停止倒角處置并打磨成圓弧狀

由于混凝土攪拌運(yùn)輸時間過長，澆筑速度過快，振搗不實(shí)、施工縫做法不當(dāng)、模板走動等原因形成裂縫，可以采用一般混凝土裂縫補(bǔ)強(qiáng)措施或者充填混凝土材料、鋼錨栓加固、甚至粘鋼板加固、預(yù)應(yīng)力加固等辦法補(bǔ)救。2、對于較大的缺陷可以采用一些專用的灌漿料進(jìn)行處理，這些灌漿料的顏色與混凝土有點(diǎn)相近。對于氣候干燥、初期養(yǎng)護(hù)不好，混凝土早期受凍，大氣溫度濕度變化產(chǎn)生的裂縫，應(yīng)用裂縫表面處理法，充填混凝土材料，或注入環(huán)氧樹脂法等措施，受凍嚴(yán)重的構(gòu)件，有的要拆除，有的需要加固后方可使用。

普通水泥混凝土用于路面修補(bǔ)主要缺陷在于新舊水泥混凝士結(jié)合強(qiáng)度低，強(qiáng)度發(fā)展緩慢，阻礙交通時間長。不同品牌的水泥，其細(xì)度、強(qiáng)度、初終凝時間、安定性、化學(xué)成分等不盡相同，且還存在相容性問題。特種水泥、聚合物水泥砂漿和水泥混凝土以及纖維增強(qiáng)水泥混凝土等快速修補(bǔ)材料，存在凝結(jié)時間短、施工性能差、修補(bǔ)材料分布不廣泛或在實(shí)際工程應(yīng)用中對施工技術(shù)要求苛刻、價格昂貴等問題，因而在使用上受到了一定的限制。瀝青混凝土對水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)存在道路強(qiáng)度不均勻，傳荷不一致，使用壽命短，影響路面平整度，降低表面使用功能和不美觀等缺點(diǎn)。