全球50%以上的汽車發(fā)動機故障

全球50%以上的汽車發(fā)動機故障主要來源于冷卻系統(tǒng)，冷車的時候，油耗高、排放高過熱的時候，則容易產(chǎn)生爆震、加速零件磨損等。那么，問題來了，你知道汽車冷卻系統(tǒng)中的”實力擔當”是誰？對！防凍液?。。√炖淞?，氣溫急劇下降！風吹的有些刺骨！如今沒有秋褲護體也許真的有點“略顯單薄”當然每天保護我們的愛車也要更換防凍液了！防凍液只能冬天用嗎？僅僅只有防凍效果？此時小編需要科普一下啦！其實防凍液只是個專屬名詞罷了它不僅僅是防凍那么簡單。

防凍液該如何選擇?由于我國冬季南北溫差大,車主應該根據(jù)車輛使

防凍液該如何選擇？ 由于我國冬季南北溫差大，車主應該根據(jù)車輛使用的環(huán)境溫度條件，來選擇防凍液。 一般情況下防凍液的冰點應比當?shù)貧鉁氐?10℃～15℃左右。其次是防凍液的沸點，有的發(fā)動機溫度可以到110℃，所以在選擇的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。后就是要看防凍液的生產(chǎn)日期，防凍液畢竟是化學產(chǎn)品，也有一個保質(zhì)期。

發(fā)動機冷車啟動后火花塞和點火的故障

發(fā)動機冷車啟動 啟動后發(fā)動機振動，然后趨于平穩(wěn)，中低發(fā)動機開始抖動，出現(xiàn)這種情況，火花塞和點火的故障，如果不是火花塞故障，可能點火時刻過早，出現(xiàn)上述故障，應及時到修理廠修理。 空車和重載行駛轉(zhuǎn)向擺動 一般是前束不符合技術(shù)標準，轉(zhuǎn)向機內(nèi)部間隙過大造成的。 行駛中的故障和轉(zhuǎn)向盤擺動 一般來說是前輪輪胎磨損不均引起的，車輪轉(zhuǎn)速較快的時候驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于輪胎和鋼圈偏擺度，當論壇鋼圈擺差超過3mm時，偏擺力矩就能驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤左右擺動了。