甲帶式給料機(jī)

甲帶給料機(jī)的工作原理為：料倉(cāng)內(nèi)的物料經(jīng)過(guò)連接段進(jìn)入導(dǎo)料槽落在甲帶上，甲帶靜止時(shí)物料靠?jī)?nèi)摩擦力而停止運(yùn)動(dòng)，在出料口形成一定角度的靜止堆積；當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒在外動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)環(huán)形膠帶運(yùn)動(dòng)，環(huán)形膠帶帶動(dòng)其上的甲帶運(yùn)動(dòng)甲帶帶動(dòng)其上的物料導(dǎo)向出料口，運(yùn)行中的甲帶在出料口卸料后轉(zhuǎn)向回程，物料不斷的從出料口排出，從而完成給料及裝載過(guò)程；二次密封裝置對(duì)從導(dǎo)料槽和環(huán)形膠帶之間間隙中漏出的物料提供密封。由于齒輪、齒條之間的間隙很大，調(diào)整好的電動(dòng)執(zhí)行器反復(fù)幾次就會(huì)發(fā)生失步現(xiàn)象，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的限位指示就不正確，對(duì)于開(kāi)關(guān)位置的判定就失去了準(zhǔn)確性、有效性，也就無(wú)法控制開(kāi)關(guān)到位的位置。

“十一五”期間，我國(guó)的鋼鐵行業(yè)總投資復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到11.2%，除了煤炭和鋼鐵行業(yè)之外，化工、水泥、電力、冶金等行業(yè)對(duì)給料機(jī)也有較大的需求，其中設(shè)備投資復(fù)合增長(zhǎng)率10.43%。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，會(huì)受到高溫燃燒及各種金屬的催化作用，逐漸老化，產(chǎn)生積碳油泥等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害的物質(zhì)。 在這些行業(yè)需求的拉動(dòng)下，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)給料機(jī)的銷(xiāo)售量呈現(xiàn)逐年增多的趨勢(shì)。

保守預(yù)計(jì)，各種原料的搬運(yùn)和加工量約在十億噸以上，加上礦物加工工序之間的運(yùn)輸量往往高達(dá)幾十億噸 同樣，鋼鐵行業(yè)也是給料機(jī)比較重要的下游x行業(yè)，在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中，需要采用大量給料、輸送和篩分等設(shè)備來(lái)完成各種中間環(huán)節(jié)，，在這些物料的搬運(yùn)和加工過(guò)程中，當(dāng)前煤炭行業(yè)給料機(jī)(不包括稱(chēng)重用給料機(jī))的市場(chǎng)年需求額為12.94億元。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時(shí)，其下沉量為兩端帶輪的中心距的％至％為佳。因此在鋼鐵行業(yè)投資中，必然涉及到大量給料機(jī)等搬運(yùn)設(shè)備的投資。

2 定量給料機(jī)的電氣部分

定量給料機(jī)電氣部分包括稱(chēng)重傳感器、速度傳感器、稱(chēng)重控制器、變頻器、調(diào)速電機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)停按鈕及指示燈、接線(xiàn)盒及連接電纜（稱(chēng)重傳感器、速度傳感器與控制器之間的連接）和通訊連接設(shè)施（控制器與上位機(jī)DCS之間的連接）。

（1）主動(dòng)滾筒：主動(dòng)滾筒由減速機(jī)電機(jī)拖動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)。

（2）從動(dòng)滾筒：通過(guò)調(diào)節(jié)張緊滑座的螺絲，改變從動(dòng)滾筒的位置，可以調(diào)節(jié)皮帶的張緊和跑偏。

（3）十字簧z片：為秤體和稱(chēng)量框架的支點(diǎn)。

（4）張緊滑座：可用于調(diào)節(jié)皮帶張緊和跑偏的機(jī)構(gòu)。

（5）稱(chēng)量框架：給料機(jī)的傳力機(jī)構(gòu)，將皮帶上的物料負(fù)荷信號(hào)均勻地傳輸至稱(chēng)重傳感器。

（6）自動(dòng)張緊裝置（張緊滾輪）：使皮帶保持一定的張緊度，并使皮重在很小的范圍內(nèi)變化。

（7）下料斗：調(diào)節(jié)料斗上的閘門(mén)開(kāi)度和開(kāi)口形狀，可改變皮帶上的料層厚度和形狀。

（8）電機(jī)減速機(jī)：定量給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，有的帶有測(cè)速裝置，有的測(cè)速裝置安裝在從動(dòng)輪上（我公司B線(xiàn)測(cè)速裝置在驅(qū)動(dòng)裝置上，A線(xiàn)測(cè)速裝置安裝在從動(dòng)輪上）。

（9）稱(chēng)重傳感器：將皮帶上的質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸給定量給料機(jī)的控制器。另外，秤體的上表面分布著許多小托輥，根據(jù)其功能分為承重托輥（在下料口位置）和稱(chēng)重托輥（在出料口位置）。多數(shù)秤體上還裝有防跑偏裝置和內(nèi)置、外置清掃裝置（用于清掃皮帶兩個(gè)面上粘附的物料）。(2)調(diào)節(jié)料倉(cāng)出料口閘門(mén)開(kāi)度的大小，以增減給料槽中料層的厚度，達(dá)到調(diào)節(jié)給料機(jī)能力的目的。

甲帶式給料機(jī)秤體支架不得隨意搬動(dòng)、踩z踏，否則會(huì)造成稱(chēng)重傳感器因過(guò)載疲勞而損壞，影響整個(gè)計(jì)量精度

輸送及稱(chēng)量托輥要靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不能有卡滯現(xiàn)象，稱(chēng)重托輥不得與秤體或皮帶有摩擦，否則會(huì)影響計(jì)量精度，甚至損壞電機(jī)和減速機(jī)

一般情況下，不得在秤體上從事電焊作業(yè)，如確需電焊作業(yè)，必須通知電氣人員將定量給料機(jī)控制器斷電，檢修人員應(yīng)將接地線(xiàn)連接在靠近焊接部分，否則電流通過(guò)稱(chēng)重傳感器，會(huì)對(duì)其造成損壞，從而影響整個(gè)計(jì)量精度