為打造一個現(xiàn)代感十足的高，檔住宅，我們采用更新cor-tena耐候鋼板，耐候防腐效果比當下普通鋼板強度高8倍；摒棄傳統(tǒng)保溫棉填充材料，采用更新聚氨酯，保溫隔熱能力大幅度提升。

規(guī)格參數(shù)：6個20尺集裝箱

集裝箱活動房焊接質(zhì)量檢驗包括焊前檢驗、焊接生產(chǎn)中的檢驗和成品檢驗。有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。焊前檢驗的內(nèi)容有：檢驗技術文件是否齊備，焊接材料和基本金屬原材料的質(zhì)量檢驗，毛培裝配和焊接件邊緣質(zhì)量檢驗，焊接設備是否完善，以及焊工操作水平的鑒定等。集裝箱活動房進行焊前檢驗的目的是預防和減少焊接時產(chǎn)生的缺陷的可能性。 焊接生產(chǎn)中的檢驗包括對焊接設備運行情況、焊接規(guī)范和焊接工藝的執(zhí)行情況以及多層焊接過程中夾渣、未焊透等缺陷的自檢等。目的是防止集裝箱活動房焊接過程中缺陷的形成和及時發(fā)現(xiàn)缺陷。焊工對產(chǎn)品質(zhì)量的高度負責心和認真執(zhí)行正常的工藝，在這里起著決定的作用。 焊前和焊接生產(chǎn)過程中的檢驗是保證產(chǎn)品質(zhì)量、預先防止出現(xiàn)廢品和返工的重要措施。成品檢驗室焊接檢驗的最后步驟。集裝箱活動房全部焊接工作結束，焊縫清理工作后，進行成品檢驗。

2、降低成本。例如多個集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內(nèi)部保溫層堅固功能的情況下保持美觀，采用多重切割開合方式等。如果只是對運輸過程自身來講，和別的運輸方式來比較的話，散貨集裝箱運輸存在著較高的成本優(yōu)勢。然而，如果綜合考慮整個運輸過程，散貨裝集裝箱工藝由于會牽涉到到各個方面的投入，進而在很大的程度上加大了運輸成本。因此在開發(fā)散貨裝集裝箱工藝時，必須充分考慮工藝的投入對單箱成本所造成的綜合影響。黃驊港是礦、路、港一體化的運輸出海口，可有效地縮短煤炭在港口的堆存期，明顯減低了煤炭等散貨在港口堆場的儲存性質(zhì)，從而提升了煤炭在港口堆場中的中轉性質(zhì)?？色@得良好的經(jīng)濟效益。

 由于集裝箱市場的不景氣，中國遠洋和中海集運2009年出現(xiàn)巨虧。 中國遠洋虧損75.4億元，中海集運虧損64.89億元，在已經(jīng)公布年報的上市公司中，兩者的虧損額度分別占據(jù)前兩名位置 。木結構房屋集裝箱采用木結構體系，也有部分鋼結構，一般采用節(jié)點連接，其內(nèi)外部采用快速裝配材料裝飾。    不過，中國遠洋認為，公司的集裝箱運輸業(yè)務單元2010年 有望扭虧。根據(jù)航運研究機構Drewy預測，2010年全球集運價格有望上漲30％，班輪業(yè)整體將出現(xiàn)盈利。由于今年宏觀經(jīng) 濟止跌回升，退役及延期交付力度有所加大，行業(yè)自律行為明顯加強，因此公司對2010年集運業(yè)務今年扭虧較有信心。    2009年，中國遠洋實現(xiàn)營業(yè)收入557.3億元，同比下降51.9 ％；利潤總額-61.3億元，同比下降142.5％；歸屬于上市公司股東的凈利潤-74.5億元，同比下降169.9％。從業(yè)務單元來 看，集裝箱業(yè)務對公司整體業(yè)務利潤的拖累尤為顯著。    中國 遠洋總經(jīng)理張良表示，“2009年集裝箱市場供大于求，量價持續(xù)下跌，中國出口集裝箱指數(shù)相比2008年同期下降了 21.6％?！?   晶造集運年報也顯示，公司去年實現(xiàn)營業(yè) 收入199.38億元，同比減少43.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-64.89億元，同比大幅下滑4917.73%；每股收益為- 0.56元，同比減少4929.57%；加權平均凈資產(chǎn)收益率為-22.78%。

輕鋼龍骨型房屋集裝箱分為以下2種形式：（1）生產(chǎn)企業(yè)在工廠將房屋集裝箱結構裝配完成，然后將之安裝在使用場地的基座后接通水電即可使用；（2）房屋集裝箱的結構板片由生產(chǎn)企業(yè)在工廠生產(chǎn)完成后裝入集裝箱運輸至使用場地，然后將各個板片組裝成形即可使用?！痹诂F(xiàn)在的國內(nèi)國外很多集裝箱房就像單身公寓一樣，而且一個個箱子疊在一起錯落有致。

輕鋼龍骨型房屋集裝箱具有穩(wěn)固的底結構系統(tǒng)，墻和頂均以鋼龍骨為主，墻體內(nèi)設裝飾板，墻體外設外墻披掛，裝飾板和披掛間的龍骨機構用來支撐墻面，頂部采用輕鋼系統(tǒng)加外頂結構。但良莠不齊的各種板房產(chǎn)品充斥市場，給財產(chǎn)、生命安全帶來了較大隱患。與干箱型房屋集裝箱相比，輕鋼龍骨型房屋集裝箱具有以下優(yōu)點：（1）更具溫馨氣息；（2）使用材料較少，制作難度有所降低；（3）取消外壁板和外頂板，直接采用外頂披掛板和外壁披掛板，有效防止雨水積聚滲漏；（4）質(zhì)量更輕，更符合低碳環(huán)保的要求；（5）由于其頂部采用輕鋼龍骨支撐，使其更具結構可塑性和靈活性，內(nèi)部分割更簡單易行。輕鋼龍骨型房屋集裝箱的電氣水路布置原理與干箱型房屋集裝箱相同，即必須遵守使用地域的安全規(guī)定，以確保其安全性。

當今社會，我們不可能再做出完全歸屬自然的建筑了，但是我們可以更大限度的延緩建筑的使用壽命，延緩垃圾的產(chǎn)生周期。他表示建造這樣的公寓不為賺錢，只想找到一種幫助剛畢業(yè)的大學生解決過渡房的辦法。從一種單一元素——廢舊二手集裝箱入手試圖通過多種方式來找到一種模塊化和集成化、可快速實施的臨建方式，使這種廢棄的龐然大物通過一些改造和利用，發(fā)揮出更大的潛在價值。

集裝箱的特性非常適合作為單體居住空間或者建筑元素使用。集裝箱租賃對象主要是一些較小的運輸公司、無船承運人以及少數(shù)貨主。集裝箱為鋼鐵框架結構，四角承重，安全性高，具有優(yōu)越的抗震、抗壓、防風、防雨、防火、保溫能力。集裝箱尺寸多樣，但大多都具有適合人居的空間尺寸，可根據(jù)需要隨意進行空間組合。外觀也可做各種造型設計，亮麗美觀。集裝箱靈活性好，移動方便，無需拆卸，內(nèi)部物品無需移動，可整體隨意搬遷。而且成本低，造價低，質(zhì)優(yōu)價廉。