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發(fā)布時間:2021-08-02 18:27  
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升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進行循環(huán)儲存。通過技術手段保障對升降機使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實預警、控制設備運行過程中的危險因素和安全隱患,有效地防范和減少了升降機安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)全程記錄升降機的運行數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至遠程監(jiān)控中心,為相應操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預警,當達到高度限位值時,系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行。升降機運行數(shù)據(jù)采集:通過精密傳感器實時采集載荷、高度、上下限位狀態(tài)、開關門狀態(tài)、天窗狀態(tài)等多項安全作業(yè)工況實時數(shù)據(jù)。
升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術手段保障對升降機使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實預警、控制設備運行過程中的危險因素和安全隱患,有效地防范和減少了升降機安全生產(chǎn)事故發(fā)生。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式,操作施工升降機時,必須先通過司機身份審核,并記錄該司機在崗所有操作數(shù)據(jù),達到切實杜絕非允許人員駕駛升降機的目的,提高操作安全系統(tǒng)。遠程可視化監(jiān)控平臺:升降機運行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡實時傳送回監(jiān)控平臺,基于GIS技術實現(xiàn)升降機安全運行可視化遠程監(jiān)控。

升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)全程記錄升降機的運行數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至遠程監(jiān)控中心,為相應操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)實時監(jiān)測門鎖開關狀態(tài)及門鎖異常情況,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,啟動前必須關閉前后門,運行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),即會發(fā)出門鎖異常報警。運行數(shù)據(jù)實時上傳,遠程監(jiān)測現(xiàn)場情況,突發(fā)事件快速反應。人機信息云端同步更新,數(shù)據(jù)互通可追溯,輔助事故處理追責。