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電梯部件完結(jié)一個呼叫呼應(yīng)的過程如下：

（1）電梯部件在檢測到門廳或橋箱的呼叫信號后將此樓層信號與轎箱地點樓層信號比較，通過選向模塊進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)選向。

（2）電梯部件通過拖動調(diào)速模塊驅(qū)動直流電機(jī)拖動橋箱運(yùn)動。橋箱運(yùn)動速度要通過低速轉(zhuǎn)變?yōu)橹兴僭俎D(zhuǎn)變?yōu)楦咚?，并以高速運(yùn)轉(zhuǎn)至減速點。　

（3）當(dāng)電梯檢測到方針層樓層檢測點產(chǎn)生的減速點信號時，電梯部件進(jìn)入減速狀況，由中速變?yōu)榈退?，并以低速運(yùn)轉(zhuǎn)至平層點中止。

電梯裝置不良發(fā)生抖動：

1.轎廂組立不良發(fā)生的顫動：轎廂組立不良首要有轎底水平度不良致使轎廂偏移，靜態(tài)平衡不良。曳引輪繩槽中心與轎廂中心不在同一直線上，差錯較大，形成轎廂的搖擺振蕩。改進(jìn)因轎廂 組立不良所形成的顫動，先應(yīng)在拆除上導(dǎo)滑器后且轎廂在自在狀態(tài)下承認(rèn)轎廂結(jié)構(gòu)的歪曲度，差錯應(yīng)調(diào)整到5ｍｍ以內(nèi)，再承認(rèn)轎底的水平度、轎廂的筆直度并仔細(xì) 做好轎廂的靜態(tài)平衡才干較好的消除導(dǎo)靴受導(dǎo)軌的沖擊力。

2.對重框歪曲變形發(fā)生顫動：因為部品堆積不良形成對重框歪曲變形后未糾正就直接裝置，對重塊壓板裝置不良單根補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償鏈在對重框上掛裝不正確均會發(fā)生顫動或異響。

電梯調(diào)試不妥發(fā)生顫動

電梯部件更換周期：

1、轎廂定位橡膠:緊縮無彈性，主張4年參閱運(yùn)用環(huán)境；  

2、轎廂導(dǎo)靴：導(dǎo)靴串量大于4mm，主張6個月參閱運(yùn)用頻率；  

3、反繩輪軸承:運(yùn)轉(zhuǎn)噪音增大異響，主張3年參閱運(yùn)用頻率；  

4、應(yīng)急燈:失效，主張1.5年參閱保養(yǎng)的規(guī)范性；  

5、曳引鋼絲繩 :外層鋼絲繩磨損>直徑40%,或鋼絲繩磨損到達(dá)直徑7%,或有斷絲、斷股，主張2年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境要素及保養(yǎng)規(guī)范性；  

6、曳引輪:繩槽磨損或軸承反常，主張5年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境要素及保養(yǎng)規(guī)范性；  

7、制動器閘皮:磨損到達(dá)原厚度的1/2，主張2－3年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境 要素及保養(yǎng)規(guī)范性；  

8、主板:主張刪除 主張4年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境，要素及保養(yǎng)規(guī)范性。

電梯設(shè)備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導(dǎo)軌、液壓緩沖器和轎門門機(jī)等部件。

對于有齒曳引式電梯，其曳引系統(tǒng)減速齒輪箱的作用是降低曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)速，增大輸出扭矩。曳引系統(tǒng)減速齒輪箱結(jié)構(gòu)有多種，常用的有渦輪蝸桿式、傘齒輪式和行星齒輪式。渦輪蝸桿式曳引機(jī)渦輪大多采用耐磨青銅，蝸桿采用表面滲碳淬火的合金鋼，蝸桿傳動齒面間的滑動較大，齒面接觸時間較長，摩擦磨損情況突出。所以，不管是那一種渦輪蝸桿傳動，都有極壓抗磨的問題。