汽車檢測設(shè)備的使用要點：

　?、訇P(guān)于汽車前懸架和球頭的檢查，首先應(yīng)觀察前端輪胎的花紋有無不均勻的摩損，一般比較突出的是前端兩車輪同時外側(cè)或者是內(nèi)側(cè)的花紋要比其它地方的花紋磨損的明顯，這時需要檢查一下汽車的前懸架和球頭。

　?、陉P(guān)于制動系統(tǒng)的檢查，首先看制動踏板的自由行程是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，然后試剎車，在平坦、寬闊場地提起車速來后，猛地踩住剎車，下車察看四車輪的拖地痕跡是否平行、均勻，如不平行、跑偏或有的輪子沒有拖地痕跡，那說明汽車制動有問題。

　?、墼谄囃ｑ倳r，可以把車輪用千斤頂定起，用手晃動車輪是否有間隙，如有間隙應(yīng)檢查車輪螺母是否松動，再看車輪內(nèi)側(cè)前后軸是否松動。

安徽汽車檢測線檢測設(shè)備質(zhì)量杠杠：耐磨耐用速來選購。隨著時代的發(fā)展，各種高科技產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代i，檢測設(shè)備有效發(fā)現(xiàn)組織不合格產(chǎn)品的流入市場，也能及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在的問題，檢測設(shè)備的使用是很有必要的，檢測設(shè)備主要是針對汽車檢測線的，也為檢測行業(yè)做出了突出貢獻。汽車檢測線上的檢測設(shè)備眾多，每個儀器都負責(zé)著自己的工作，各司其責(zé)，有相互配合，形式流水線檢測。

汽車檢測線設(shè)備現(xiàn)有的滾筒反力式汽車制動檢驗臺可以大概分為日本模式和歐洲模式制動臺。日本模式的制動臺滾筒直徑?。?05㎜～120㎜），測試速度低（＜0.2km/h），機動車檢測線設(shè)備，滾筒表面為齒槽形式，其結(jié)構(gòu)緊湊，電力消耗小(電機功率≤2.2kw)，但與實際路面情況相差較大，且無自動停機裝置，可能會剝傷被測汽車的輪胎.我國初期大批量生產(chǎn)的制動抬即屬于這種類型。

檢測線設(shè)備檢查時間

車輛年審流程是指機動車輛每年進行審車時的固定流程，主要的檢測時間一般都是因車而異，不同的車輛它的檢測時間和檢測頻率都是不一致的，所以，今天檢測線廠家為您整理相關(guān)知識，希望您看到后可以更了解。

　　1、營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

　　2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

　　3、小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。（家用車都是遵循本條規(guī)定）。