車牌識別系統(tǒng)的知道安裝

車牌識別停車場管理系統(tǒng)的安裝方位和角度的選取對于車牌識別系統(tǒng)能夠迅速精準(zhǔn)的輸出車牌識別結(jié)果，拍到高質(zhì)量的車牌圖像，從而保證較高的識別率非常重要。下面盛宇小編給大家介紹下直道安裝。

直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時，能夠獲得高質(zhì)量的圖像。

1、施工時車牌識別停車場系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

2、當(dāng)選用抓拍識別和視頻識別時，地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為4m;

3、當(dāng)選用視頻加地感識別模式時，地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為3m。

目前，智能停車場識別系統(tǒng)的重點就是車牌識別，車牌做好了，卡的作用會大大減弱，甚至消失，不單單是停車場不需要卡，如果我們能夠做到精準(zhǔn)的人臉識別，那么各種行業(yè)一卡通或通用卡在支付的過程中將大大弱化，或者進入無卡時代。

車牌自動識別系統(tǒng)可對所有出入的機動車輛進行圖像捕獲，支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統(tǒng)還支持多種檢測方式間的備份，當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測設(shè)備出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)可自動轉(zhuǎn)換為視頻檢測模式，大大地降低了漏拍的幾率。

配合車牌自動識別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機的基礎(chǔ)上，輔以專利的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時段、各種環(huán)境光(強順光、強逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時，也能記錄當(dāng)前車輛實際駕駛?cè)耍奖愎芾砣藛T進行身份驗證。2、道閘控制功能崗?fù)た蛻舳酥С诌h程控制電動擋車器啟閉，方便操作人員管理和特殊控制需要。

通過先進的特征分析和運動檢測算法，可以做到對非機動車和行人的準(zhǔn)確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中，查詢?nèi)∽C簡單便捷。在人車混行、管控難度更大的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。

目前的系統(tǒng)大多支持的白名單車輛設(shè)置，可實現(xiàn)當(dāng)此類車輛進出時，直接聯(lián)動道閘開啟，無需人工方式控制，車輛通行后，道閘自動下落，保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間，固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗。

1、設(shè)備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜，一體箱和一體機及道閘均做好接地?？偩€取電的空開要根據(jù)所有設(shè)備的總功率來選擇，防止過載跳閘。

2、傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時，使用6類網(wǎng)線。當(dāng)傳輸距離大于100米時，需要布設(shè)光纖，一般使用單模光纖，現(xiàn)場每個光纖接入點要至少留2芯備用，總芯數(shù)根據(jù)接入點數(shù)和每個接入點的熔接芯數(shù)來確定。傳輸485信號時，采用帶屏蔽線纜。車牌識別系統(tǒng)出入口管理功能1、圖片預(yù)覽功能系統(tǒng)支持在崗?fù)た蛻舳藢^車圖片和信息實時顯示，進出車輛自動匹配，圖片預(yù)覽支持按車道輪巡。 穿線時，必須將強、弱電線路分開。

3、光纖收發(fā)器可以選用千兆單模雙纖型，每對收發(fā)器使用2芯光纖。具體型號及數(shù)量可以根據(jù)客戶或項目需求確定。

4、室外布線時線路穿JDG鍍鋅鐵管保護，并做固定，地埋的線路穿PVC管敷設(shè)，室內(nèi)布線也要穿PVC管保護并固定。