試驗數(shù)據(jù)顯示，R12制冷劑在丁晴橡膠管路中的年滲漏量為90克，在尼龍管中的年滲漏量為20-36克（以上均指一套轎車空調(diào)系統(tǒng)的全部軟管）；R134a制冷劑的滲漏量在丁晴橡膠軟管中比R12大得多，但在尼龍軟管中比R12略少。2）、軟管外層材料的耐臭氧性能不高，軟管接頭處和內(nèi)膠層會很快滲漏。3）、軟管材料的耐寒冷性能不好，脆性溫度高，壓縮yong久變形過大。6）、管路走向、彎曲形狀、擰緊力距不當(dāng)，特別是螺紋接頭，在堅固螺紋時軟管可能被扭轉(zhuǎn)，這種存在扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的軟管會過早地疲勞而損壞，同事這種扭轉(zhuǎn)應(yīng)力會使接頭有松開的趨勢，從而易發(fā)生滲漏。4）、接頭與軟管連接處的鉚壓力不當(dāng)易引發(fā)滲漏，鉚壓力不足容易使制冷劑通過連接處進(jìn)入中間層而向外滲漏，或使軟管鼓泡；鉚壓力過大或不均勻，會使軟管局部出現(xiàn)斷裂或密封不良的現(xiàn)象。5）、接頭內(nèi)罐尺寸不當(dāng)，造成連接過松或過緊。

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其中的“自用物品”是指不構(gòu)成貿(mào)易的旅客個人用品。 香港旅游局相關(guān)人士說:“新規(guī)定肯定會對旅游造成一定影響。”但并不愿意發(fā)表對影響程度的具體評估。因此，海信日立認(rèn)為廠商的服務(wù)行為不應(yīng)該僅僅停留在責(zé)任感上，而更應(yīng)該轉(zhuǎn)向服務(wù)體系的標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化的建設(shè)上。一位旅行社人士介紹:“中國游客在境外的人均消費水平一般在12000元-20000元，去香港和新加坡的游客很多以購物為目的。這種‘境外游’的熱情肯定會受影響?！?/span>驛路家電—空調(diào)維修、加氟、移機(jī)、安裝，歡迎來電咨詢

斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護(hù)器的觸點斷開；由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。 4、燒：指壓縮機(jī)電動機(jī)的繞組、風(fēng)扇電動機(jī)的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。 5、卡：指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運動部件的軸承卡住等。1、是可能遙控器電池快沒電了（電池的電壓有個回升效應(yīng)，所以有時候可以有時候不行），2、是電池彈片接觸不良，3、是遙控器導(dǎo)電橡膠按鍵接觸不良，4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點變質(zhì)了。 6、破損：指壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。