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發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 04:40  
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混凝土普枕:由配筋不同分為S系列和J系列,由負(fù)載能力分為I,II,III級(jí),負(fù)載能力依次遞增。規(guī)格型號(hào)在軌枕一端表面標(biāo)記?;炷翆捳恚河址Q軌枕板,寬度一般是普通軌枕二倍,優(yōu)點(diǎn)在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性?;炷敛碚恚河糜诘啦硖?,長(zhǎng)度以240cm起始,每10cm為遞增長(zhǎng)度,長(zhǎng)為490cm。由于磚砌體承受不了較大的溫度應(yīng)力以及模型吊運(yùn)時(shí)的沖撞作用,因而極易損壞。一端標(biāo)準(zhǔn)編號(hào),使用時(shí)務(wù)必按標(biāo)號(hào)順序鋪設(shè)。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!

混凝土軌枕,其的體積,可以怎樣來(lái)計(jì)算?此外,Ⅲ型混凝土軌枕,是否有有擋肩和無(wú)擋肩之分?
混凝土軌枕,其的體積,可以先算出其凈用量,然后再加上定額損耗率,從而來(lái)得到具體數(shù)值。不過(guò),在標(biāo)準(zhǔn)上,應(yīng)以每公里的用量為標(biāo)準(zhǔn),作為參考。而混凝土軌枕中的Ⅲ型混凝土軌枕,其是有有擋肩和無(wú)擋肩之分的。

永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木制作產(chǎn)生氣泡的成因的工藝方面:
進(jìn)行水泥澆筑時(shí)要通過(guò)振搗使骨料顆?;ハ嗫繑n緊密,將空氣帶著一部分水泥漿擠到上部,氣泡借助振動(dòng)力冒出是減少水泥氣泡的主要方法,而且振搗時(shí)間的長(zhǎng)短與氣泡的排除有直接的關(guān)系。
振搗時(shí)間越長(zhǎng),振動(dòng)頻率越大,水泥越密實(shí)。但時(shí)間過(guò)長(zhǎng),石子下沉、水泥漿上浮,會(huì)發(fā)生分層、泌水、離析現(xiàn)象,造成生產(chǎn)出的軌枕在溫度降低時(shí),底部的砂漿層大面積開(kāi)裂,同時(shí)對(duì)模具的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性有更高的要求。振搗時(shí)間過(guò)短,骨料顆粒還沒(méi)有靠攏緊密,不能將水和多余的空氣排出,達(dá)不到密實(shí)的目的。堆放時(shí)層數(shù)不能超過(guò)12層,并且每層之間要墊上木條等墊料,以便進(jìn)行裝卸。
