組裝線生產(chǎn)注意事項

每個班工作結(jié)束,應(yīng)清理整線和主、副機下邊的臟物,維持機器設(shè)備的清理和整齊、干躁,以提升組裝線使用期。每應(yīng)用一年要定期檢查清理組裝線滾動軸承、帶座軸承,如發(fā)覺有毀壞不適合應(yīng)用時,應(yīng)予以立刻維修或替換,并加潤滑油脂,加脂量約為內(nèi)壁的三分之二。在組裝線應(yīng)用全過程中,應(yīng)將電子器件放置及時,禁止碎紙、布片、專用工具等非安裝物件發(fā)布,保證生產(chǎn)流水線運作的安全性和靠譜。 　　組裝線發(fā)動機減速器的檢修及維護保養(yǎng)方式 ，次應(yīng)用在三個月上下將減速器里的汽車機油放凈,用柴油機或車用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個月要留意潤化是不是太少)。之后每一年將潤滑脂換一遍就可以了。潤滑脂過多將會引起減速器發(fā)燙，電動機負載過大造成 電動機過載保護器斷開。潤滑脂太少將會引起減速器發(fā)燙,噪音擴大及減速器勒死而損毀。

組裝線的速度與生產(chǎn)效率

組裝線上的生產(chǎn)效率是指實際產(chǎn)量標準工作時間。實際勞動力×8.00小時-擋產(chǎn)工時 加班工時。組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個生產(chǎn)單元只專注于某個環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)組裝線的輸送方式，組裝線一般可分為七類：皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。 　　組裝線啟動前，必須檢查機頭、機尾和整個帶式裝配線的支撐情況。支撐應(yīng)完整、牢固、無雜物。否則，工作必須在由班長和支持工人處理后進行。還需檢查電機、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固，有無漏油現(xiàn)象，油位是否正常。組裝線啟動前，檢查清洗裝置和各種保護裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好，輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常，張緊度是否合適。牢固檢查導輥、主動輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。

什么是組裝老化線？

　　每一件電子電氣產(chǎn)品出廠前都必須經(jīng)過組裝老化線的老化質(zhì)量檢驗。組裝老化生產(chǎn)線的主要功能是以流水線的形式完成待老化測試的電子產(chǎn)品。組裝老化線在LED燈行業(yè)應(yīng)用越來越多。通常我們會聽到更多關(guān)于LED燈老化線的說法。組裝老化線的目的是在出廠前對成品電子產(chǎn)品進行終的破壞性測試和檢驗，以確保終客戶對電子產(chǎn)品的合格率。 為了防止組裝老化線路設(shè)備過載運行，每層電壓區(qū)都配有一套全自動過載檢測保護裝置。當電流超過設(shè)定值時，設(shè)備將自動停止老化，并在觸摸屏上提示操作員設(shè)備處于過載保護關(guān)機狀態(tài)。老化電源采用安全隔離變壓器，防止觸電事故?！　?/p>

倍速鏈組裝生產(chǎn)線調(diào)試時注意事項

1.倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備各系統(tǒng)進行檢查確認無誤后，設(shè)備先進行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時的空載跑合試驗，后再進行負荷試驗車。 2.主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時，則增加動力消耗；過小時，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運行中的不穩(wěn)定性。 4.倍速鏈生產(chǎn)線檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。 5.運行中，各運動構(gòu)件如有卡死和強制的機械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。