在使用空調(diào)之前，建議車(chē)主清潔空調(diào)管道和蒸發(fā)箱。目前汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)上汽車(chē)空調(diào)的清洗方法有三種：一種是拆卸清洗，麻煩費(fèi)時(shí)費(fèi)力，拆卸清洗時(shí)容易造成空調(diào)損壞；第二種方法是蒸汽清洗，這是近兩年流行的方法。但是，由于蒸汽清洗空調(diào)容易對(duì)車(chē)輛上的電路板造成損壞，汽車(chē)空調(diào)的蒸汽清洗已經(jīng)越來(lái)越少。第三種方法是用空調(diào)清洗液清洗。由于其獨(dú)特的化學(xué)成分，該清洗液在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中去污能力強(qiáng)，保持蒸發(fā)器和冷凝器內(nèi)壁清潔，抑制污垢的產(chǎn)生，從而有效提高蒸發(fā)器和冷凝器的換熱效率和制冷劑的流動(dòng)性，達(dá)到快速降低出口溫度和獲得更多冷空氣的效果。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在與零部件企業(yè)合作一段時(shí)間后，往往選擇生產(chǎn)零部件或更換供應(yīng)商，這使得許多零部件企業(yè)在投入大量R&D費(fèi)用后無(wú)法批量生產(chǎn)。此外，一些汽車(chē)公司繼續(xù)擠壓零部件供應(yīng)商的利潤(rùn)率，甚至拖欠應(yīng)付賬款.

無(wú)論上述做法是有意還是無(wú)奈，這種行為不僅給整零關(guān)系蒙上了陰影，而且對(duì)零部件企業(yè)的發(fā)展極其不利?！肮?yīng)商要賺錢(qián)，要有活路，才能談所謂的質(zhì)量提升和技術(shù)。一個(gè)整天研究如何降低成本，掙扎在線上的公司，很難取得進(jìn)步?！绷硪患移?chē)零部件供應(yīng)商如是說(shuō)。

襄陽(yáng)眾德專(zhuān)注東風(fēng)車(chē)型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

1.按汽車(chē)配件的生產(chǎn)來(lái)源分類(lèi)

按汽車(chē)配件的生產(chǎn)來(lái)源分類(lèi)可以分為原廠件 ( OEM ) 副廠件與 自制件三大類(lèi)

( 1 ) 原廠件 : 是指與整車(chē)制造廠家配套的裝備件 , 如純牌零件是指通過(guò)汽車(chē)制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的零件 。 它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿(mǎn)足車(chē)輛要求

( 2 ) 副廠件 : 是指由專(zhuān)業(yè)備件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車(chē)制造廠配套安裝在新車(chē)上，但是按照制造廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的 , 達(dá)到制造廠技術(shù)指標(biāo)要求的備件

( 3 ) 自制件 : 是指?jìng)浼S家依據(jù)對(duì)汽車(chē)備件標(biāo)準(zhǔn)的理解自行生產(chǎn)，外觀和使用效果與合格備件相似 但是其技術(shù)指標(biāo)由備件制造廠保證, 制件是否合格與整車(chē)制造廠無(wú)關(guān)的備件。

自制件是否合格 , 主要取決于備件廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量保障措施。

蓄電池

蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車(chē)上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車(chē)上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車(chē)不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。

檢查蓄電池液面時(shí)，如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。

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