充電樁線纜作為連接樁與車的橋梁，它的性能至關(guān)重要，除了絕緣阻燃等基本電纜戶外性能之外，線纜整體硬度不要太高，因為要經(jīng)常性彎折。所謂的充電樁線纜料其實一般指的是彈性體相關(guān)材料，用于絕緣層和護套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學(xué)性、耐高低溫及柔軟等性能。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。

TPU的特點就是強度高，耐磨性好，這兩點是其它TPE材料不能替代的。TPU的耐磨、強度性能要比TPE好很多，但是手感沒有TPE好，目前TPU軟的硬度大概做到55A以上。

電動汽車充電電纜技術(shù)要求

功能要求電動汽車充電電纜是連接電動汽車和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。然而，隨著充電技術(shù)的發(fā)展，為了更好的完成充電過程，電動汽車和充電樁之間需要進(jìn)行通信，并且在必要時進(jìn)行自動控制。因此，充電過程對充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔?，同時需要將車輛以及動力電池的狀態(tài)和信息傳遞至充電樁進(jìn)行實時交互，在必要條件下，對充電動作進(jìn)行控制，以便安全可靠地完成充電過程。

電纜護套厚度不合格的危害有哪些?

電纜護套厚度不合格的危害有哪些？減少電線電纜產(chǎn)品的使用壽命

長期運行后，在直埋、浸在水里、暴露在露天或者易被腐蝕的環(huán)境中，由于長時間受到外界介質(zhì)的腐蝕，護套薄點的絕緣水平和機械水平都會下降。

再加上例行的護套試驗檢測或者發(fā)生線路接地故障，薄點可能就會被擊穿。這樣，電纜護套的防護作用就會失去。此外，內(nèi)在的消耗也不能忽略，電線電纜長期通電就會產(chǎn)生很多熱量。

電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?

電動汽車充電電纜的連接頭有哪些?絕緣接頭

絕緣接頭內(nèi)絕緣結(jié)構(gòu)和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭，主要用于大長度電力電纜線路中，使接頭兩端電纜的金屬護套或金屬屏蔽層及半導(dǎo)電層在電氣上斷開，以便交叉互連，減少護層(或屏蔽層〉損耗。

塞止式接頭

塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環(huán)節(jié)，也是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的接頭。它主要用于落差大于規(guī)定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中，截斷油路，以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規(guī)定值。