濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設備，人臉識別系統(tǒng)。車牌識別管理系統(tǒng)是通過識別車牌信息的方式對車輛停車、車位信息等進行智能化的處理，給車主帶來了很大的便捷。車牌自動識別系統(tǒng)主要特點：識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。

基于DSP高速硬件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。DSP是一種獨特的微處理器，是以數(shù)字信號來處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號，轉(zhuǎn)換為0或1的數(shù)字信號。再對數(shù)字信號進行修改、刪除、強化，并在其他系統(tǒng)芯片中把數(shù)字數(shù)據(jù)解譯回模擬數(shù)據(jù)或?qū)嶋H環(huán)境格式。它不僅具有可編程性，而且其實時運行速度可達每秒數(shù)以千萬條復雜指令程序，遠遠超過通用微處理器，是數(shù)字化電子世界中日益重要的電腦芯片。它的強大數(shù)據(jù)處理能力和高運行速度，是稱道的兩大特色。前端識別的技術在管理系統(tǒng)崩潰時仍能實現(xiàn)車牌識別的功能，并能自動在室外大顯示屏上顯示出識別結果。射頻識別技術，射頻識別技術是20世紀90年始興起的一種自動識別技術，射頻識別技術是一項利用射頻信號通過空間耦合實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。從信息傳遞的基本原理來說，射頻識別技術在低頻段基于變壓器耦合模型，在高頻段基于雷達探測目標的空間耦合模型。

濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設備，人臉識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)在很多的場所都是有應用的，如：停車場出入口、高速公路收費站、公路卡口和城市的交通中。它的應用給我們帶來了很多方便。車牌識別在高速收費站中的應用主要有兩個方面：一是方便收費的管理，加快車輛的通行速度。下面我們就具體的來介紹一下它在停車場出入口的應用。車牌識別系統(tǒng)在停車場中的應用已十分廣泛，通過對進出號碼的識別記錄，實現(xiàn)車輛的自動管理，節(jié)省人力成本、提。當有車輛駛入時，車牌是被系統(tǒng)會自動判斷車輛是否為停車場用戶，如果的停車場固定用戶，道閘會自動開啟，車輛駛入，如果是臨時用戶，系統(tǒng)則會自動計時收費，智能化高，十分方便。它的應用不僅僅給管理者帶來了方便，也在很大程度上節(jié)省了使用者的時間。車牌識別技術可以自動的對車輛車牌識別登記，管理方便快捷，目前已成為識別車輛身份的重要手段，其應用也是越來越廣泛的。

車牌識別系統(tǒng)智能化勢在必行：智能車牌識別系統(tǒng)能對停車場的車輛實現(xiàn)無人值守管理，可以主動識別車輛身份，實現(xiàn)對出入口的控制管理，場內(nèi)能指導車輛到停車位，彎道來車語音提示，保障車主的人身安全，還能實現(xiàn)停車時間主動計算，收取等功能。全程無需管理人員干涉。現(xiàn)在，中國停車行業(yè)相稱多，但每個智能停車體系都是由停車體系制造商開發(fā)和精心設計的。4)內(nèi)置鏡頭：6-16mm自動光圈電動可調(diào)焦鏡頭，可根據(jù)需要通過后端隨意調(diào)節(jié)。根據(jù)人們的需求，它會繼續(xù)發(fā)揮作用。已經(jīng)進行了改進以幫助人們實現(xiàn)便利的停車模式并避免停車困難的麻煩。在停車行業(yè)努力的企業(yè)有許多，他們?yōu)榉奖闳藗兊某鲂兴邪l(fā)的智能停車場管理體系會繼續(xù)發(fā)揮作用，幫助停車場和車主避免停車難的麻煩。目前中國的交通設施距離知足當前城市化發(fā)展的必要還很遠，智能車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)將使人車和停車場以新的體例交互，實實際時，正確，安全的智能化管理百度優(yōu)化排名，有用解決停車收費難，找車位難等題目，提拔了車主的停車體驗。