在對(duì)地面停車(chē)和立體停車(chē)庫(kù)進(jìn)行選擇時(shí)，只有當(dāng)立體停車(chē)庫(kù)比平面停車(chē)位更安全、更便捷、更實(shí)惠時(shí)，立體停車(chē)庫(kù)才能有繼續(xù)發(fā)展的余地。大部分停車(chē)場(chǎng)為平面停車(chē)場(chǎng)，占地面積大，空間利用率低，在老舊區(qū)域增加停車(chē)位有較大的困難。在罰款集中的一些區(qū)域、道路，停車(chē)位大多不能滿足需求。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)，兩個(gè)車(chē)位可停20輛車(chē)。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)有一種后工業(yè)時(shí)代的“硬核風(fēng)”。正式投入市場(chǎng)后或可以很好的解決城市停車(chē)難問(wèn)題。

 立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于平面停車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫(kù)停車(chē)更加安全可靠，停放車(chē)輛都是由機(jī)器按預(yù)定程序執(zhí)行，司機(jī)只需將車(chē)輛停放到規(guī)定的位置即可，而普通平面停車(chē)場(chǎng)很容易出現(xiàn)剮蹭事件而引發(fā)糾紛。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是：在泊位數(shù)量相同的情況下，立體停車(chē)庫(kù)占地面積不到普通平面停車(chē)場(chǎng)的一半，且立體車(chē)庫(kù)在地上地下均可以安裝。在一定程度上可以解決城市擁堵問(wèn)題，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，停車(chē)位的需求很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)城市停車(chē)位需求缺口在 50%以上，近幾年停車(chē)罰單也逐年增加。停車(chē)位太少大多不能滿足需求。

 從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，停車(chē)位的需求很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)城市停車(chē)位需求缺口在 50%以上，近幾年停車(chē)罰單也逐年增加。停車(chē)位太少大多不能滿足需求。立體車(chē)庫(kù)占地面積少、車(chē)位數(shù)量比同樣面積的平面停車(chē)場(chǎng)更多，因此這些地方應(yīng)用立體停車(chē)庫(kù)將會(huì)很大程度上解決目前遇到的問(wèn)題， 具有廣泛的應(yīng)用發(fā)展優(yōu)勢(shì)。目前，投入使用的立體停車(chē)庫(kù)是升降式立體停車(chē)庫(kù)，在商圈、寫(xiě)字樓及醫(yī)院等場(chǎng)所有所應(yīng)用。但國(guó)內(nèi)仍以平面停車(chē)場(chǎng)為主，立體車(chē)庫(kù)沒(méi)有大量普及。