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湖北鋼構(gòu)次構(gòu)件廠家供應(yīng)「康源鋼結(jié)構(gòu)」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 14:27  

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湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區(qū)一家綜合專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

柱與梁的焊接,對(duì)梁而言,應(yīng)采取相隔一梁進(jìn)行焊接,避免梁的兩端同時(shí)焊接受熱,在梁中產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力。焊接是使兩個(gè)分離金屬通過(guò)原子或分子問(wèn)的相互擴(kuò)散與結(jié)合形成一個(gè)不可拆卸的整體。當(dāng)一節(jié)柱有三層時(shí)應(yīng)先焊磺梁,再焊底梁,后焊中間梁,以確保柱的垂直度。對(duì)柱而言,應(yīng)在柱的兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)焊接,柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)圈焊接。在焊接過(guò)程中注意柱梁標(biāo)高、水平度、垂直度的測(cè)量觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)暫停,分析原因,及時(shí)改變焊接順序進(jìn)行特殊處理,對(duì)每層的每個(gè)作業(yè)區(qū)的焊接施工要做詳盡記錄,以總結(jié)變形規(guī)律,綜合進(jìn)行防變形處理。為了保證焊接質(zhì)量,及時(shí)檢查焊接的完整性,防止漏焊,要督促檢查探傷人員的工作,按順序完成整個(gè)焊接工序。


鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案(局部框架)內(nèi)容介紹

  一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

  鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車(chē)梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車(chē)梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝,安裝流程示意圖如下:

  二、鋼柱安裝

 ?。?)、因鋼柱重量大,長(zhǎng)度大,無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸,故采用分段制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。如果采用夾具組裝時(shí),拆除夾具時(shí)不得損傷母材,并對(duì)殘留的焊疤修磨平整。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸,就位高度約17米,采用50噸汽車(chē)吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。

 ?。?)、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前,在鋼柱柱腳板位置墊好木方,以免鋼柱在起吊過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí),吊車(chē)應(yīng)邊起鉤,邊轉(zhuǎn)臂,使鋼柱垂直離地,將柱子放入杯口。




樓承板和普通鋼筋混凝土樓板對(duì)比:

1. 樓承板可作為現(xiàn)澆混凝土的模版,省掉了施工中安裝和拆除模板的工序;

2. 樓承板安裝好之后可以作為施工平臺(tái)使用,同時(shí)由于不必使用臨時(shí)支撐,也不影響下一層施工平面的工作;

3. 樓承板可作為樓板的底筋使用,減少了安裝板筋的工作量;

4. 根據(jù)壓型板剛才的不同界面形狀,可以減少30%的樓板混凝土用量,減少樓板自重又可以相應(yīng)的減少梁、柱和基礎(chǔ)的尺寸,提高了結(jié)構(gòu)的整體性能;