高壓連接器的降額曲線圖

降額曲線：現(xiàn)在我們來討論下降額曲線，在我的理解中，降額曲線圖就好比你去選擇一個商品，這個商品要用在特定的環(huán)境中使用，這時選擇商品的時候就要根據(jù)這個商品的一個屬性值來確定你選擇哪個區(qū)間范圍內(nèi)的商品。高壓連接器的降額曲線圖就是給客戶提供一份菜單，客戶根據(jù)這個菜單對應自己的口味選擇自己合適的菜品。降額曲線就是不同電流在不同的工作環(huán)境溫度下對應出的不同值，這些值通過描點法得到的一個曲線圖，有了這個降額曲線圖就能更加直觀的看到這個連接器使用條件。

理解真正的二次鎖不是有一個二次的保護作用

理解真正的二次鎖不是有一個二次的保護作用，是更要有效地對其保護，這個真正的含義就是在一次鎖止后，如果一次鎖失效了或者沒有操作核實到位，二次鎖就是確保一次鎖鎖好以后，對次鎖進行保護，這是一個很重要的作用。二次鎖緊結(jié)構(gòu)結(jié)合一次鎖里面常用的就是力臂機構(gòu)，因為一次鎖緊跟插拔力有關，所以按照力學設計理念需要一種類似于力臂機構(gòu)的形式，這樣才能達到既省力，也能夠很輕松地把連接器插到位。

電氣設備的額定電流是什么?

額定電流： 電氣設備的額定電流是指在基準環(huán)境溫度下，在額定電壓工作條件下，發(fā)熱不超過長期發(fā)熱允許溫度時所允許長期通過的大電流。對電動汽車而言，P=UI,額定電流是根據(jù)電氣設備的功率P，輸出電壓U決定。峰值電流：電動汽車在急加速，爬坡，超載的瞬間產(chǎn)生的大電流值。載流截面積與連接器額定電流成正比，換句話說，插針的孔/導線截面越大，它所能通過的電流也越大，連接器越大。

電纜選型需匹配:整車經(jīng)過負載計算的額定電壓應小于等于連接器額

電壓選型需匹配：整車經(jīng)過負載計算的額定電壓應小于等于連接器額定電壓，若整車工作電壓超出連接器額定電壓長時間運行，電連接器有爬電燒蝕風險。電流選型需匹配：整車經(jīng)過負載計算的額定電流應小于等于連接器額定電流，若整車工作電流超出連接器額定電流長時間運行，電連接器有過載燒蝕風險。電纜選型需匹配： 整車電纜選型匹配分為電纜載流匹配和電纜與連接器密封匹配，關于電纜載流，各主機廠有專門的進行匹配設計，在此不作解釋。