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南通雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號誠信企業(yè)【東莞吉?jiǎng)?chuàng)】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 06:54  

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雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式


大家口中的雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號多為硬齒面齒輪減速器,今天小編講的雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號也是硬齒面齒輪減速器中的一種,直角齒輪減速器因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式是大家在使用減速機(jī)的過程中需要知道的。

(1)雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不規(guī)范:在減速機(jī)結(jié)構(gòu)中,由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計(jì)的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油,直角齒輪減速器制造過程中鑄件沒有進(jìn)行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油,還可能由于箱體上沒有設(shè)計(jì)回油槽,當(dāng)過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時(shí),壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

(2)直角齒輪減速器箱體漏油造成環(huán)境污染:在減速機(jī)中,因?yàn)橛头鈸p傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動(dòng)造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴(yán)重污染環(huán)境。

(3)直角齒輪減速器油溫過高造成器件損壞:減速機(jī)運(yùn)行中,由于潤滑油量不足或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因,導(dǎo)致的減速機(jī)內(nèi)部潤滑油溫度快速上升,造成減速機(jī)內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除,遇熱變形大造成減速機(jī)精度下降,有些器件在高溫情況下材料強(qiáng)度降低引起損壞。另外,一些運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、嚴(yán)重?fù)p耗動(dòng)力的減速機(jī)在作業(yè)過程中,當(dāng)有異物侵入時(shí),可能傳動(dòng)件被卡住,出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻或振動(dòng)不正常等現(xiàn)象。






為什么雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號會斷軸


雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號的輸出軸如果折斷,除了行星減速機(jī)因輸出端裝配不同心而造成的行星減速機(jī)斷軸,還有以下兩點(diǎn)原因:

1、錯(cuò)誤的選型致使所配雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號出力扭矩不夠。

在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘以減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機(jī)的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力以及實(shí)際中所需工作扭矩。

2、在加減速的過程中,行星減速機(jī)輸出軸所承受的瞬間扭矩超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加減速又過于頻繁,終會使減速機(jī)斷軸。





理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍,尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。這不僅是對行星減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問題,行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力,進(jìn)而可能使得行星減速機(jī)輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機(jī)的輸出軸。




簡單了解伺服電機(jī)雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號的概念


級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號的長度會有所增加,效率會有所下降.   

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙/回差.   

伺服電機(jī)雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它級減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格,被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。

伺服電機(jī)雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車、船舶、和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。






雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號對安裝環(huán)境有什么要求


很多新用戶在安裝雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號時(shí)都會犯同一種錯(cuò)誤,就是他們都忽略了減速機(jī)對安裝環(huán)境的要求,普遍以為只要按照正確的安裝步驟進(jìn)行安裝就可以將減速機(jī)完好的安裝完畢并且能夠順利啟動(dòng)使用等等,但其實(shí)正確安裝減速機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要在滿足其安裝要求的環(huán)境內(nèi)進(jìn)行安裝,這樣才可以真的確保減速機(jī)的安裝質(zhì)量。比如:

1、雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過10°,如果因特殊需要傾斜度大于10°時(shí),使用前請與公司聯(lián)系,以便共同商討有關(guān)事宜。

2、安裝基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠,不得有振動(dòng)、松動(dòng)現(xiàn)象,固定螺絲應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定選用。

3、安裝螺釘應(yīng)不定期檢查是否擰緊,固定牢靠,墊片盡量選用彈簧墊片。

4、輸入軸和輸出軸與動(dòng)力及配套機(jī)械聯(lián)接時(shí),如用聯(lián)軸器聯(lián)接,則要求軸與軸嚴(yán)格對中,不得有不同心現(xiàn)象,使用三角皮帶和鏈條不宜過緊或過松。

因此要想保障雙軸輸出步進(jìn)減速機(jī)型號的安裝質(zhì)量,一定要先了解減速機(jī)的各種安裝要求,從而滿足它的所有安裝要求后,按照正確的安裝方式進(jìn)行安裝,這樣才能在很大程度上確保減速機(jī)的安裝質(zhì)量哦。