為什么模切清廢不干凈？

很多企業(yè)都遇到模切清廢不干凈類似的問(wèn)題，清不干凈首先影響生產(chǎn)效率，其次會(huì)增加生產(chǎn)成本。碰到這類問(wèn)題必須增加人員進(jìn)行清理，否則工廠環(huán)境就會(huì)出現(xiàn)到處是紙屑的情況。那導(dǎo)致這類問(wèn)題的原紙是什么呢？

模切壓力

清廢的首要條件就是要把廢去的紙邊切除，不切除是無(wú)法清除的。但是生產(chǎn)操作人員怕紙板爆裂就減輕模切壓力，這樣就出現(xiàn)紙箱壓線不良，模切沒(méi)有切斷還連接在紙箱上面。這樣就嚴(yán)重地影響清廢。當(dāng)切不斷的時(shí)候，可以在模切刀后面墊上薄的鋼片或貼片，來(lái)增加刀的高度，這樣就能完全切透紙板。

使用吸音棉后的感受：

   駕車上路，車內(nèi)感覺(jué)大大地改善，基本上只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，過(guò)坑洞時(shí)是一種整車震動(dòng)，而不是以前那種來(lái)自后方的明顯的撞擊聲，而且次感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音竟然很美妙。

   80碼速度基本感覺(jué)不到以前那種轟鳴聲，改日上高速跑跑120碼試試看。

嘗試吸音棉體驗(yàn)后總結(jié)：

   1、這種方式對(duì)車的損失，也很簡(jiǎn)單，無(wú)需要對(duì)車傷筋動(dòng)骨拆座椅、拆門板之類的風(fēng)險(xiǎn)，拆過(guò)一次總會(huì)有損失的，看維修手冊(cè)中每個(gè)螺絲、螺帽的扭矩都有規(guī)定，所有涉及到影響整車參數(shù)的改裝還是盡量不要去做。

   2、吸音棉選料可能不必選用這么貴的，估計(jì)舊棉胎、毛毯也能用，大家可以先用身邊有的東西試試看，有效果了再去買聲阻系統(tǒng)大一點(diǎn)的吸音棉。

   3、我覺(jué)得輪窩貼隔音棉再噴底盤裝甲涂料。

   4、經(jīng)過(guò)感受，噪音主要來(lái)自后備箱得到證實(shí)，可以在塞床棉被在后備箱試試看！

相信大部分車友都知道車上的噪音有點(diǎn)大，大體上有風(fēng)噪、機(jī)械噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪以及車體本身產(chǎn)生的共鳴噪音等。細(xì)說(shuō)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源與其自身轉(zhuǎn)速，而路噪、胎噪、風(fēng)噪等噪音則來(lái)源于底盤低頻共振噪音、輪胎與地面摩擦以及風(fēng)阻。共鳴噪音則來(lái)源于車體本身的聲音折射與重疊形成的共鳴噪聲。

所以，汽車隔音升級(jí)主要就是解決這些噪音。但汽車隔音并不是我們想的那么簡(jiǎn)單，隨便貼幾層隔音材料上去就可以的，因?yàn)槠嚫粢羰且粋€(gè)系統(tǒng)工程，所以要利用聲學(xué)知識(shí)，通過(guò)減震、降噪、密封等三個(gè)步驟來(lái)完成隔音目的。