移動(dòng)式升降平臺(tái)上升下降(descend)平臺(tái)升不起或升漲力弱

1.移動(dòng)式升降平臺(tái)溢流閥壓力調(diào)節(jié)不合要求 調(diào)試壓力到要求值

2。移動(dòng)式升降平臺(tái)油缸內(nèi)泄 查緝或改易油缸組件

3。移動(dòng)式升降平臺(tái)換向閥卡緊或內(nèi)泄 查緝或改易閥組件

4.移動(dòng)式升降平臺(tái)油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器擁塞 加足油，清洗濾油器

5.供油泵(Deep well pump)有毛病 查緝或改易泵

移動(dòng)式升降平臺(tái)松土器上升下降不起或升漲力弱

1.移動(dòng)式升降平臺(tái)溢流閥壓力調(diào)節(jié)移動(dòng)式上升下降平臺(tái)不合要求 調(diào)試壓力到要求值

2。移動(dòng)式升降平臺(tái)油缸內(nèi)泄 見(jiàn)上項(xiàng)2.3.4.5的 擯除辦法

3.移動(dòng)式升降平臺(tái)換向閥卡緊或內(nèi)泄

4。油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器擁塞

5.供油泵有毛病

6。單向閥泄露 查緝單向閥芯與閥座磨毀壞事情狀況，單向閥彈簧是否疲乏、變型等

移動(dòng)液壓升降平臺(tái)相對(duì)于固定升降機(jī)的 區(qū)別在于能夠移動(dòng)，相應(yīng)的 便產(chǎn)生了液壓升降平臺(tái)的 行走系統(tǒng)(system)，為使其作業(yè)時(shí)更穩(wěn)固，便加入了支撐系統(tǒng)。

液壓升降平臺(tái)的 支撐系統(tǒng)主要是手動(dòng)支腿和液壓支腿，今天就為大家介紹一下液壓支腿。液壓升降平臺(tái)常用的 液壓支腿大致分為以下幾種形式。

蛙式支腿的 活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓（hydraulic)缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的 起重機(jī)。

   H型支腿在液壓升降平臺(tái)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸。活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。

剪叉式車載升降機(jī)。車載剪叉式升降機(jī)是集四輪移動(dòng)與二輪牽引式于一身，采用汽車底盤做平臺(tái)底架，利用汽車發(fā)動(dòng)做動(dòng)力，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)升降機(jī)。車載剪叉式升降機(jī)以小型貨車（汽車）或電瓶車為載體，移動(dòng)靈活迅速，操作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍廣。車載剪叉式升降機(jī)采用剪式升降結(jié)構(gòu)，剪叉結(jié)構(gòu)采用矩形錳鋼管制作，整體強(qiáng)度高，載重量大，升降穩(wěn)定性好，廣泛用于城建、油田、交通、市政、室外廣告等行業(yè)。