汽車(chē)玻璃修復(fù)的適用范圍

汽車(chē)玻璃的類(lèi)型 汽車(chē)玻璃分為兩種，一種是夾層玻璃，一種是鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜，在發(fā)生損壞時(shí)不會(huì)完全破碎。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊，玻璃也不會(huì)脫落，仍然保持相對(duì)整體性，沒(méi)有碎片飛濺，對(duì)人身安全沒(méi)有傷害。因此夾層玻璃主要被應(yīng)用在汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃上。而鋼化玻璃在受到損壞后，會(huì)迅速擴(kuò)散成無(wú)數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時(shí)刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運(yùn)用在后風(fēng)擋及門(mén)窗玻璃上。 玻璃修復(fù)的適用范圍 汽車(chē)玻璃修復(fù)只是針對(duì)夾層玻璃，也就是前風(fēng)擋玻璃。而鋼化玻璃一旦受到外力便會(huì)粉碎，因此無(wú)法對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。

汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)

拉拔法：轎車(chē)洼陷修正拉拔技能主要是使用強(qiáng)化塑料吸盤(pán)，在車(chē)身洼陷部位選好用力點(diǎn)，然后用塑料膠棒固定吸盤(pán)，然后用拉拔器卡住吸盤(pán)向外拉，此時(shí)憑借外力即可將洼陷復(fù)原。這種修正辦法一般適用于發(fā)作車(chē)身平面，較平緩的凹坑。 敲擊法：車(chē)身洼陷不規(guī)則，所以車(chē)子發(fā)作洼陷后，表面就會(huì)變得高低不平。關(guān)于車(chē)身凸出來(lái)的部位則需求憑借敲擊法修正。具體操作方式是使用橡膠錘擊打橡膠筆，直接作用于車(chē)身，這樣在修正更有利于把握修正力度。這種辦法一般不能獨(dú)自修正一處洼陷，需求配合杠桿頂壓法共正洼陷。 杠桿頂壓：有些洼陷面積大且形狀高低不平，使用拉拔法又不能將其恢復(fù)因而需求杠桿東西從車(chē)身內(nèi)部進(jìn)行揉捏。

汽車(chē)擋風(fēng)玻璃安排不當(dāng)造成的危害

玻璃膠--盡管玻璃膠的成本可能只占整個(gè)風(fēng)擋玻璃更換成本的一小部分，但是對(duì)于玻璃更換的效果卻有著極大的影響。在汽車(chē)后市場(chǎng)，許多維修店為了節(jié)省成本選用低價(jià)的劣質(zhì)玻璃膠，這樣，使用劣質(zhì)膠更換的風(fēng)擋玻璃很難達(dá)到使用玻璃膠的汽車(chē)原廠出廠要求。

維修技能--在風(fēng)擋玻璃更換過(guò)程中，許多玻璃安裝工并沒(méi)有意識(shí)到清洗風(fēng)擋玻璃重要性。后市場(chǎng)的風(fēng)擋玻璃不同于原廠生產(chǎn)的整齊劃一，質(zhì)量也有所差異，也可能在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中受到污染。后市場(chǎng)的風(fēng)擋玻璃更換操作比原廠操作困難，也沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化流程，玻璃安裝的效果很大程度上取決于玻璃安裝工的技能。