康明斯發(fā)電機在運轉因素中噴油提前角的影響顯著是什么問題

  (1)低噪聲柴油機設計的基本原則

  ①應將柴油機各主要噪聲源單獨發(fā)聲時的噪聲級，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，應降低得多一些。

  ②必須首先降低進、排氣噪聲，應采用有效的進排氣消聲器，使進排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機械噪聲的水平。

  ③從聲源和傳播途徑上采取措施時，應特別注意降低500、3傭()Hz的頻率成分（因為此頻段正處于人體敏感的區(qū)域），并從實際可能和具體效果上作綜合分析和試驗，以確定方便和經濟的降噪方案。

 （2）氣體動力噪聲和表面噪聲的降噪措施（從噪聲聲源著手）

   1）氣體動力噪聲的降噪措施

   ①降低進、排氣噪聲的主要措施：a.合理選擇進氣管和排氣管，減少壓力脈動及渦流強度，并避免發(fā)生共振；b.采用性能良好的進、排氣消聲器。有些柴油機用2~3個不同類型的消聲器串聯(lián)，可大幅度降低排氣噪聲30dB(A)以上。

   ②降低風扇噪聲的主要措施：采用葉片不均勻分布的風扇、用塑料風扇代替鋼板風扇等措施均可有效地降低風扇噪聲。

   2）燃燒噪聲的降噪措施柴油機的燃燒噪聲明顯高于。影響柴油機燃燒噪聲的主要因素是燃燒室形式及燃燒過程（特別是滯燃期和速燃期）的組織。①罩殼的固定應有彈性，罩殼與基本結構表面應留有適當?shù)拈g隔，罩殼的自振頻率應控制在100～300Hz以下。為減小其燃燒噪聲，應使平均壓力增長率保持在盡可能低的水平。通常分隔式燃燒室的燃燒噪聲較直噴式燃燒室低，而直噴式燃燒室中，開式燃燒室的噪聲高，球形燃燒室的噪聲較低。

   燃燒噪聲通過曲柄連桿機構傳遞。減小汽缸直徑和增大活塞行程，即在汽缸工作容積一定的情況下，采用較大的行程缸徑比值，可以有效地減小燃燒噪聲的傳播。

   康明斯發(fā)電機在運轉因素中，噴油提前角的影響較為顯著，適當減小噴油提前角可降低燃燒噪聲。采用增壓后，壓力升高比降低，工作更平穩(wěn)，在同功率條件下，也可降低燃燒噪聲。

   康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。除對“三漏”（燃油、潤滑油及燃氣的泄漏）經常進行檢查外，還應加強對柴油機進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。

  發(fā)電機組并列（網）運行操作

  由于發(fā)電機的并列條件能否滿足是靠同期裝置來檢定的，若同期裝置不能正確地檢定并 列條件，而進行并列操作，就會使發(fā)電機產生過大的沖擊電流和對轉軸產生過大的扭轉力矩，會損壞發(fā)電機。因此使用手動準同期裝置并列時必須注意：

   ① 要認真檢査同期裝置各儀表工作是否正常，兩只電壓表和兩只頻率表的準確度應基本 一致，無卡殼現(xiàn)象，以免發(fā)生儀表指示誤差。

   ② 同期表是按短時工作設計的，通電時間長了，儀表發(fā)熱易產生誤差，同時會損壞，因 此不宜長時間通電。所以操作時，必須將同期轉換開關先轉至“粗同期”位置，將電壓表、 頻率表投人工作，并對待并發(fā)電機進行頻率和電壓調整。采用的可編程存儲器，用于存儲用戶指令，通過數(shù)字或模擬的輸人/輸出，實現(xiàn)對發(fā)電機組的自動控制。當發(fā)電機與系統(tǒng)的頻率、電壓基本 相等時，再將同期轉換開關轉至“精同期”位置，使同期表投入工作。發(fā)電機并列完成后， 應盡快將同期裝置退出工作。

   ③ 當同期裝置在“粗同期”位置工作時，要認真調節(jié)待并發(fā)電機的電壓和頻率，使其基 本相等，要求兩者電壓差不超過±5%,頻率差不超過±0. 1Hz。

   ④ 當同期表投人工作時，要注意微調待并發(fā)電機的頻率，同期表指針順時針轉動時應減 小發(fā)電機頻率，反時針轉動時應增加發(fā)電機頻率，使同期表指針緩慢轉動。當發(fā)電機與系統(tǒng)同頻率、同相位時，同期表的指針停留在表面紅線位置：當頻率相等、相位不一致時，指針停留在紅線左邊或右邊的某一角度上，這時相當于相位表。斷路器合閘指 令，不允許在指針很快地轉向紅線時發(fā)出。為防止同期裝置故障造成誤并列，不允許同期表 指針沒有轉動便穩(wěn)定在紅線上時合閘。

   康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發(fā)電機、發(fā)電機出租、發(fā)電機維修設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。康明斯發(fā)電機1001控制屏的保護功能有哪兩種1001控制屏的控制功能1001控制屏采用鑰匙開關啟動發(fā)電機組，鑰匙開關是一個三位開關一停止/運行/啟動(STOP/RUN/START)。

   使用自動準同期裝置并列前應認真閱讀產品說明書，弄慷工作原理和操作方法，并切實 注意下列事項：

   ① 接線要正確，要嚴格按接線圖接線。當本機零線和電網零線接在一起時，則本機N 線和電網（）線并接到零線上。側面磨損嚴重（即散線、側面材料損壞、側面硬化、側面發(fā)滑、上表面裂紋）。當操作開關為電動空氣開關，則不需并列交流接觸器，而直 接使用電動開關并列。并列交流接觸器額定電流可按發(fā)電機額定電流的1/4?1/3選用。調 頻、調壓環(huán)節(jié)分別控制機組的調速和調壓。

   ② 一次并列時，必須檢査相序，確保待并列與電網相序一致。

   ③ 在并列操作前，必須先檢査同步閉鎖環(huán)節(jié)和相位環(huán)節(jié)有無故障。然后將開關撥至n位置，此時，同期裝置的電壓表、頻率表、同期表均投人工作。檢査時，把自動準同 期裝置面板上的“輸出”、“檢測”開關撥至“檢測’’端，把電源開關合上，此時脈振燈應閃 亮。然后把“相位”、“閉鎖”開關.分別撥至“相位”、“閉鎖”端，若脈振燈滅，合閘燈 亮，合閘繼電器動作（或脈振燈亮，合閘燈暗，合閘繼電器不動作），則說明該環(huán)節(jié)正常， 否則要查明原因并排除故障。

   ④ 將“相位”、“閉鎖”開關撥至“相位”端，合上配電盤上的空氣開關，斷開隔離開關 （對于直接用電動空氣開關并列的，則應合上隔離開關，斷開電動空氣開關），再把“輸出”、 “檢測”撥至“輸出”端，待本機并列條件符合時，接通合閘機構合閘。

   ⑤ 確認執(zhí)行機構動作后（此時三相電流表有指示，脈振燈滅，合閘燈亮），再合上隔離 開關，關掉本裝置的電源開關，斷開交流接觸器，發(fā)電機并列完成。

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