車(chē)輛進(jìn)出速率高、車(chē)主可以快速尋停車(chē)位和反向?qū)ぼ?chē)，使得車(chē)位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主找車(chē)、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車(chē)位的空置率。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)所用的控制主板的信號(hào)線是不可以與交流電源線平行鋪設(shè)的，所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。停車(chē)場(chǎng)布線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)增加了每小時(shí)的汽車(chē)通行數(shù)量，司機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)空置的停車(chē)位，這增加了停車(chē)位的使用效率，從而提高停車(chē)場(chǎng)的收入。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)時(shí)管理大量數(shù)據(jù)的軟件套件，該系統(tǒng)使停車(chē)經(jīng)營(yíng)者或服務(wù)供應(yīng)商能夠從一個(gè)單一界面管理所有停車(chē)業(yè)務(wù)。使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。

停車(chē)場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車(chē)輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。系統(tǒng)通過(guò)車(chē)位相機(jī)、超聲波、地磁等檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)，并將空位信息上報(bào)平臺(tái)。由平臺(tái)進(jìn)行分析匯總通過(guò)誘導(dǎo)向車(chē)主發(fā)布空位信息，誘導(dǎo)停車(chē)。布線在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直。布線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鍍鋅鋼管，按室內(nèi)的布線的技術(shù)要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩(wěn)妥美觀。