輸送，裝車功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，同時(shí)可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650-700mm，傳送速度為800-900mm/秒，傳送帶又一臺2.2kw電機(jī)帶動減速機(jī)驅(qū)動主動滾筒，此方式傳動性能更穩(wěn)定，使用壽命更長，維修更方便。扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置（扒臂）、刮板輸送機(jī)組成。其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對扒臂進(jìn)行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動控制所必需的。扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng)．具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。它包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)，減速機(jī)，傳動軸，再到減速機(jī)輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達(dá)具有前行，后退，自動剎車三種功；挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)手柄操作，每個(gè)手柄控制兩個(gè)動作，共十二個(gè)動作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作。



輸送，裝車功能由裝載部分完成，其輸送部分由液壓油缸控制升降，輸送架上升時(shí)可將鏟口壓低，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸而更緊密，工作時(shí)更加穩(wěn)定，同時(shí)可以集合散料，平整場地。傳送帶寬度為600~700mm，傳送速度為600mm~900mm/秒，傳送帶由4Kw電動滾筒帶動，使輸送部分性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。該機(jī)動力源為外部引入的工額380V三相交流電源，整機(jī)采用一臺交流電機(jī)和一臺電動滾筒，只要一個(gè)操作。扒礦機(jī)包含行走，挖掘采集，輸送，裝車四種功能。



螺絲：各個(gè)部位的螺絲是否有松動，滑扣，滑扣給更換，松動給擰緊。液壓油封：扒渣機(jī)使用的液壓油，液壓油是否純度不夠有雜質(zhì)，影響使用，定期更換好油。油管：檢查油管是否漏油，油缸內(nèi)是否有油。輪胎：扒渣機(jī)的輪胎是否飽滿。運(yùn)輸皮帶：扒渣機(jī)使用的運(yùn)輸皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好。扒渣機(jī)這個(gè)部位常做檢查發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，一般情況下扒渣機(jī)不會發(fā)生大的故障。



扒渣機(jī)年終保養(yǎng)把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動時(shí)擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。扒渣機(jī)每月保養(yǎng)檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至?xí)r液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。