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商務(wù)車航空座椅功能：360度旋轉(zhuǎn)、180度平躺、前后電動調(diào)節(jié)、電動加熱、電動通風(fēng)、電動、電動腳托、USB充電接口等，看到這些實用的功能，車友們是不是眼紅了，怪不得這么多商務(wù)車改裝都加了航空座椅呢，原來這么多實用的配置功能，再說了，購買商務(wù)車誰不想著享受一下車上的生活，原先出廠時的配置簡直太單調(diào)，換上航空座椅后，這車內(nèi)生活可是豐富多彩，誰成想一個車內(nèi)的座椅還能呢？

商務(wù)車改裝專家分析:汽車輪胎主要用于處理干燥路面。如果輪胎在水中停留時間過長，會影響輪胎橡膠的使用壽命。特別是在道路區(qū)域，水中可能存在酸、堿甚至化學(xué)物質(zhì)，導(dǎo)致汽車輪胎變質(zhì)，威脅行車安全。

與對輪胎的影響相比，積水對輪轂和制動器的影響更大。輪轂和剎車片由金屬材料制成。當(dāng)金屬與水接觸時，會發(fā)生氧化反應(yīng)，俗稱“銹”。車主看到的銹蝕通常只是表面的反應(yīng)，會腐蝕輪轂和制動卡鉗的金屬結(jié)構(gòu)，長期影響制動效果。

因此，當(dāng)車主停車時，必須注意地上的積水，盡量不要停在積水的地方。如果他不得不在這個地方停車，他不應(yīng)該停很長時間。如果剎車系統(tǒng)被水淹了，他就不能直接停車。行車一定距離，行車過程中多制動，使剎車片產(chǎn)生高溫，停車前清除積水。

傳動齒輪的潤滑是被忽視的。變速箱齒輪油與發(fā)動機油相同:當(dāng)汽車處于低溫狀態(tài)時，齒輪油會流向變速箱的下半部。只有在駕駛時，由于齒輪的運轉(zhuǎn)，才會使齒輪底部的齒輪油上浮，而使上部的齒輪油上浮。這就是為什么大多數(shù)汽車在冷的時候會換擋。解決這個問題的辦法不是現(xiàn)有的熱車。因為變速箱里沒有齒輪泵，只有本地?zé)彳嚨陌l(fā)動機在運轉(zhuǎn)，其余都不運轉(zhuǎn)。只有在汽車上路后，才能通過一段時間的慢速駕駛來提高。

航空座椅改裝誤解:車輪螺絲應(yīng)該是緊的而不是松的

根據(jù)汽車不同部位螺栓的直徑、節(jié)距和使用情況，規(guī)定了相應(yīng)的擰緊力矩。未達(dá)到規(guī)定力矩的螺栓松動，超過擰緊力矩的螺栓加長。在擰緊各部件前，要掌握各螺栓的擰緊力矩，如車輪螺栓。家用轎車的輪胎螺栓擰緊力矩一般在100-130N.m之間。