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發(fā)布時間:2021-01-18 02:26  
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車內(nèi)容易傳遞噪音或者發(fā)生噪音的地方,如果不能做到隔音或者消除振動,或者再已經(jīng)隔音止陣的基礎(chǔ)上,再大量的填充吸音棉,效果會不會成倍增加呢。
如果不做隔音直接在塑料內(nèi)飾地板,中空,防火墻等等填充大量的吸音材質(zhì)呢。效果會如何呢。
吸音棉有什么作用?
一直想改善一下凱旅的噪音,經(jīng)過攻略發(fā)現(xiàn)各種各樣的降噪方案中有幾個個共同點:四門密封、后輪輪窩和后備箱。 通過仔細(xì)偵聽,發(fā)現(xiàn)噪音的確來自后備箱,就是那種類似木桶的轟鳴聲
1.吸音材料的運用
隨著人們對汽車的需求增加,車內(nèi)的噪音控制也成為汽車產(chǎn)品研發(fā)中重要的內(nèi)容之一。目前,汽車使用的吸聲材料大多是多孔材料,例如石棉、玻璃棉、礦渣棉、復(fù)合材料以及毛氈等,多孔吸音材料主要是吸收中頻和高頻噪音。通過丈量研究和相關(guān)試驗可知,適當(dāng)?shù)脑黾硬牧系暮穸群腿葜?,切合理設(shè)計吸聲的結(jié)構(gòu),吸音材料也能夠吸收一定的低頻噪音。
可以利用吸音棉與鈑金、內(nèi)飾護(hù)板共同形成良好的隔音結(jié)構(gòu),噪音的隔離和吸收效果要明顯高于單獨使用吸音棉。該車型的吸音棉厚度為6毫米,車內(nèi)前倉等容易產(chǎn)生較大噪音的部位厚度增加到23毫米。這樣的設(shè)計,不僅能夠較好的減少車內(nèi)噪音,同時還能夠降低成本。將吸音棉用在汽車頂棚的背面與傳統(tǒng)的處理方式相比不僅具有環(huán)保、易剪裁、美觀等特點同時還能夠起到隔熱的效果。該車型在發(fā)動機蓋內(nèi)核前倉防火墻處使用玻纖復(fù)合材料,材料的厚度為30毫米,這樣的設(shè)計能夠減弱噪音源輻射的強度。