濟南凱美特化工專業(yè)生產：飛機跑道用防凍液,乙二醇在每個冬季的10 月到4 月, Inland 為杜勒斯國際機場和華盛頓羅納德·里根國家機場提供飛機除冰液廢液(乙二醇)的交鑰匙回收和再生服務. 主要設備包括: 22 臺Glyvac? 乙二醇回收車, 兩臺用于收集的, 容量分別為3200 加侖的真空吸污車, 3 套用于濃縮回收的乙二醇濃縮器, 多臺皮卡車和其他支持設備用于廢液轉移和檢測. 在大都會華盛頓機場管理局(MWAA)管轄的所有機場內, Inland 擁有很多全職和兼職技術人員來進行所有的飛機除冰液廢液(乙二醇)的收集, 回收, 再生, 以及相關的管理 服務. Inland 為大都會華盛頓機場管理局(MWAA)提供的服務.

乙二醇在用做載冷劑時應該注意：1.其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，粘度也會隨著濃度的升高而升高?？缮a合成樹脂PET，纖維級PET即滌綸纖維，瓶片級PET用于制作礦泉水瓶等。還可生產醇酸樹脂、乙二醛等，也用作防凍劑。除用作汽車用防凍劑外，還用于工業(yè)冷量的輸送，一般稱呼為載冷劑，同時，也可以與水一樣用作冷凝劑。5、由于乙二醇對系統(tǒng)性能衰減較多(主要是水阻力)，對管路要作防銹處理或需要使用不銹鋼或pvc管，建議使用冰河冷媒代替。

在市場巨大缺口的吸引下，

未來乙二醇新增產能仍比較集中。

預計今年乙二

醇新增產能達

130

萬噸，

如果新增產能投產順利，

屆時國內乙二醇合成氣裝置在

整個國內乙二醇供應中的占比將提升至

35%

。

由于國內乙烯法及

MTO

法裝置受制于國內資源選擇性的制約，

因此未來非合

成氣法裝置路線投產速度與規(guī)模都是緩慢的，

煤質乙二醇的依然是未來國內乙二

醇供應端尋找新的增長點的關鍵，

但從目前國內現(xiàn)有裝置的運行情況看，

開工負

荷不足，

新增產能運行不暢的弱勢難有改觀的局勢下，

乙二醇行業(yè)要想順利實現(xiàn)

供給率的大幅提升仍需苦練內功