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汽車(chē)座椅薄膜傳感器線(xiàn)路供應(yīng)廠(chǎng)家信賴(lài)推薦「亮鍵電子」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-25 05:05  

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亮鍵科技合作流程

01 確認(rèn)要求客戶(hù)提供給亮鍵電子產(chǎn)品樣品或圖紙。

02 提供報(bào)價(jià)做正式報(bào)價(jià)單提供給客戶(hù)確認(rèn)價(jià)格。

03 建立檔案亮鍵電子為客戶(hù)建立檔案,備份資料。

04 圖紙確認(rèn)亮鍵電子根據(jù)客戶(hù)的圖紙或者樣品進(jìn)行評(píng)估產(chǎn)品。

05 正式打樣客戶(hù)確認(rèn)價(jià)格后,按照確定內(nèi)容打樣(3~5天)。

06 樣品承認(rèn)客戶(hù)對(duì)樣品確認(rèn)OK,并確認(rèn)進(jìn)行正常下單量產(chǎn)。

07 試產(chǎn)批量樣品有差異或者變更內(nèi)容跟客戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)改善打樣。

08 售后服務(wù)24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù),如有質(zhì)量問(wèn)題上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處理。







亮鍵科技廠(chǎng)家定制汽車(chē)座椅壓力傳感器

1.汽車(chē)座椅的傳感器是一種薄膜型的觸點(diǎn)傳感器,傳感器的觸點(diǎn)均衡分布在每一個(gè)座椅的手里表面上,當(dāng)座椅感受到了來(lái)自外部的壓力會(huì)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。

2.運(yùn)用在汽車(chē)的座椅上及乘客感知系統(tǒng),如安全帶報(bào)警器傳感器,安全氣囊感應(yīng)和駕駛員離開(kāi)座位等其它用途

3.我們安裝了這個(gè)裝置它就可感知座位上有無(wú)人員,在沒(méi)有人的情況下安全氣囊是不會(huì)打開(kāi),而且它可以根據(jù)汽車(chē)座椅的每一種不一樣的形狀硬度和蒙皮的送緊度來(lái)調(diào)整傳感器的形狀以及觸點(diǎn)的靈敏度等




亮鍵科技汽車(chē)座椅傳感器的詳細(xì)信息

1.安全帶提示體系

當(dāng)車(chē)內(nèi)乘員未系寧?kù)o帶時(shí),提示車(chē)內(nèi)乘員的體系。該體系由探測(cè)未系寧?kù)o帶的傳感器和一級(jí)提示旌旗燈號(hào)和/或第二級(jí)提示旌旗燈號(hào)所構(gòu)成。

2.汽車(chē)安全帶提示裝配乘員探測(cè)體系

安裝于靈活車(chē)座椅內(nèi),由感到裝配、線(xiàn)束和毗連裝配組成,用于判定座椅員占用環(huán)境的 體系。

3.檢測(cè)裝配 

用于捕獲感到裝配的旌旗燈號(hào),將感到裝配探測(cè)到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境,經(jīng)由過(guò)程聲、光 的情勢(shì)反應(yīng)出來(lái)的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比方,乘員占用唆使燈亮,不然唆使燈滅。

4.探測(cè)性

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝配唆使乘員占用狀況。

5.非探測(cè)性 

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝配唆使物體非占用狀況。

 探測(cè)體系由電子節(jié)制單位(ECU),寧?kù)o帶提示裝配(SBR)及寧?kù)o帶鎖扣構(gòu)成,能夠檢測(cè)座椅 員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境,并決議是不是開(kāi)啟燈光或連同聲音正告,以提示搭客系上安全帶。