美君物流與您分享：

整個流通不能如上分解，但在一個企業(yè)的經(jīng)營中，據(jù)其特點，可分為如下四種物流：

① 從生產(chǎn)地到市場之前的商品移動--"生產(chǎn)物流（內(nèi)部物流）"；

② 到市場后，再送到顧客手里--"銷售物流（市場物流）"；

③ 購買商品和原材料等活動--"采購物流"；

④ 接受容器和退貨等活動--"回收物流"。

之所以如上分解，是因為它們即使走同一條運(yùn)輸渠道、用一樣的流通設(shè)施操作，但各自有不同的特點、根據(jù)不同的條件作業(yè)，其管理方法、評價的方法有所不同。當(dāng)然，作為物流系統(tǒng)，必須要在統(tǒng)籌安排的思想指導(dǎo)下，在大的意義上，通過一個系統(tǒng)體系經(jīng)營。對裝卸搬運(yùn)的研究，主要是對裝卸搬運(yùn)方式的選擇、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇，以及通過對裝卸搬運(yùn)物品靈活性和可運(yùn)性的研究，提高裝卸搬運(yùn)效率。在宏觀的社會性物流中，一般不作如此分解，有時只是指導(dǎo)這種場合下的物流分為"區(qū)間物流"和"區(qū)內(nèi)物流"，或者是分為國內(nèi)物流與國際物流，還有分為"產(chǎn)業(yè)物流"、"商業(yè)物流"和"消費(fèi)者物流"的。

總之，物流是流通中物資物理性移動的總稱的說法和概念，之所以要把它作適當(dāng)細(xì)分，只是為了管理上、統(tǒng)計上的方便，一定要分清楚是很困難的，而且過于細(xì)分，可能就失去意義了。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享寄遞方式的獨特性：

快遞業(yè)務(wù)的寄遞活動是郵政業(yè)獨有的一種服務(wù)方式，特指郵政從業(yè)者傳送信件、包裹、印刷品等物品。這種服務(wù)方式的一個特點是便利性，它要求無論是寄或遞都要貼近客戶，為客戶提供方便的服務(wù)。由于大量的物流是在未來的需求之前發(fā)生的，不準(zhǔn)確的判斷或預(yù)測都會引起存貨非正常損耗或過剩，而過分樂觀的預(yù)測又會導(dǎo)致不恰當(dāng)?shù)拇尕浂ㄎ弧？爝f業(yè)務(wù)對遞送物品的特定要求，也使快遞的寄遞活動具備了高度的滲透性。一件封裝后署有名址且重量、體積在規(guī)定范圍的物品，可以根據(jù)需要“流”向任何地方，實現(xiàn)快遞“門到門，桌到桌，手到手”的服務(wù)。寄遞活動的獨特性是運(yùn)輸、托運(yùn)、交運(yùn)等方式不具備的。

配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。因此生化產(chǎn)品的物流標(biāo)準(zhǔn)必然是效率高超、可靠穩(wěn)定，而且必須有信譽(yù)高的合伙人支持，例如不少血漿或者ji素之類的生化制劑必須保持在嚴(yán)格限制的全程運(yùn)輸冷凍溫度上，只要溫差超過攝氏5度就會變質(zhì)。如果不進(jìn)行分揀、配貨，有一件運(yùn)一件，需要一點送一點，這就會大大增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。所以，追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的。