挖掘機 （重型工程機械），又稱挖掘機械（excavating machinery），又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。

挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中的工程機械之一。挖掘機的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

黏度指數(shù)（VI）

該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì)，（即油的黏溫特性），油的黏度指數(shù)較高，表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小；反之，較大。國外廠家（如美孚、殼牌等）的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI≥110，國產(chǎn)抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。而國外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油（HV）和多級發(fā)動機機油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點對于使用大型進(jìn)口液壓挖掘機而采用國產(chǎn)液壓油（或?qū)l(fā)動機機油作液壓油用）的用戶須特別注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小，若非使用不可時，應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料，須對油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整，必要時還應(yīng)改變設(shè)備的相關(guān)設(shè)定值（如極限溫度等）。

    在油缸腔方面，對中小型類別的球墨鑄鐵油缸腔采用氣體軟氮化處理;對大型類別的碳鋼油缸腔則采用壓入耐磨銅合金襯套。對于活塞，采用低合國外金屬熱處理金鋼的氣體滲氮材料和氣體軟氮化材料。

    一臺正在作業(yè)的挖掘機儀表盤上出現(xiàn)了機油故障的報警，通過機油油尺檢查機油油位、粘度、拆卸機油濾芯檢查濾芯都處于正常狀態(tài)，在沒有合適的檢測工具時該如何做進(jìn)一步細(xì)致的檢查?挖掘機發(fā)動機在工作工程中哪些因素會導(dǎo)致機油壓力異常?針對這些問題本文作以詳細(xì)的分析。

     柴油機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機油壓力過低報警傳感器、機油油溫過高報警傳感器、限壓閥和旁通閥組成。

分配閥：看分配閥有沒有漏油的痕跡，有的分配閥是整體的，有的是一片一片的，如果做了油漆的話中間應(yīng)該有痕跡，這個就可以看得出分配閥是不是動過?？慈囀欠裰刈銎幔刈鲈瓘S漆和原車漆的平整度是沒法相比的，做的一般的用肉眼就能識出來，手摸上去感覺是不一樣的（這個就要多摸摸多比比就有了經(jīng)驗了）。 二手挖掘機在中國工程機械市場一直以來都非?；钴S，特別在剛?cè)胄械目蛻羧后w、施工周期較短的項目，二手挖掘機就非常的受到客戶的青睞，由于二手機市場龐大，形成時間長。