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發(fā)布時間:2021-01-22 09:30  
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有些文章介紹搭電接線時,都是正極對正極,負(fù)極對負(fù)極,但是在實(shí)踐中不建議負(fù)極對負(fù)極,更好的接線方式是從救援車輛的電瓶負(fù)極直接連接到被救援車輛的發(fā)動機(jī)上。這樣做的目的是縮短電流回路,減小線路的電阻,更有利于啟動發(fā)動機(jī)。如果負(fù)極對負(fù)極,被救援車輛的發(fā)動機(jī)搭鐵又不好,可能仍然無法啟動,另外還有損壞電瓶的危險(xiǎn)。
有車輛的分析書中還明白劃定被救的車輛搭電時負(fù)極要接在潔凈的鐵架上,這是由于有些汽車電瓶是帶有蓄電池檢驗(yàn)功效的。像公共汽車全部帶主動啟停功效的車輛,其電瓶是有蓄電池檢驗(yàn)功效的,負(fù)極必需連在車身搭鐵處。大無數(shù)奢華品牌車型的電瓶,好比奔騰、奧迪等,電瓶是裝在后備箱大概車廂內(nèi)部的,但策動機(jī)艙內(nèi)仍舊有正負(fù)極柱,搭電營救時干脆持續(xù)正負(fù)極柱便了。
啟動時出現(xiàn)異響由于蓄電池放電能力變?nèi)?,啟動機(jī)就會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲,這種情況在低溫下尤為明顯,因?yàn)樘鞖饫?,蓄電池的活性也會降低,而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會得到改善或者消失,所以很多車主不以為意。蓄電池觀察孔免維護(hù)蓄電池上都有一個觀察孔,觀察孔的燈顯示蓄電池工作是否良好,綠色則為良好,黑色則需要更換蓄電池,不過有些車主也會反映這個燈不太靠譜,明明是綠色也無法啟動汽車,觀察孔作為簡單參考吧。