首先，就基本設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，為提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，道路護(hù)欄底座一定要夠重，自身重量重所以其抗壓能力強(qiáng)：護(hù)欄底座（護(hù)欄基座）重量重，能使護(hù)欄更加穩(wěn)固。其具體布設(shè)原則如下：中間分隔帶波形梁護(hù)欄應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對(duì)向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生； 全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型波形梁護(hù)欄。安裝時(shí)無(wú)需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節(jié)能又環(huán)保。高分子復(fù)合底座重量：15-30公斤不等（可按客戶的要求定制護(hù)欄底座重量），可抗壓65噸以上。

要是沒(méi)有這些方面的功能，在發(fā)生意外以后就需要進(jìn)行重新的組裝，這會(huì)浪費(fèi)很多的人力和物力，這并不是一個(gè)明智的決定，更快的完成自身的道路護(hù)欄安裝和設(shè)計(jì)流程。在生活之中，要確保具備一個(gè)更加正常的道路交通，在車輛發(fā)生任何難題以后，都能夠起到一個(gè)非常好的防護(hù)效果，對(duì)于每一個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)也可以得到一個(gè)非常好的保障。城市交通護(hù)欄的碰撞角度、車輛質(zhì)量在缺乏資料的情況下可以參照此進(jìn)行選擇，即分別選擇小客車和大客車兩種車型，車型質(zhì)量為1.5和14t，碰撞角度取20度。

對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行交通護(hù)欄設(shè)計(jì)的過(guò)程之中，也需要充分考慮這類護(hù)欄是否具備很強(qiáng)的維修功能，在發(fā)生任何難題以后，通過(guò)相對(duì)的維修，就可以確保自身的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)非常好的功能效果，這也是非常重要的。道路護(hù)欄一般由底座，立柱，護(hù)欄片三個(gè)部分組成。一款好的護(hù)欄產(chǎn)品要想穩(wěn)固，底座的作用尤其重要，護(hù)欄底座能起到提供護(hù)欄的穩(wěn)定性以及支撐護(hù)欄的作用。完整的護(hù)欄應(yīng)該是由護(hù)欄底座與立柱和護(hù)欄片三大部分共同組成的。在這之中，底座又會(huì)影響我們護(hù)欄的穩(wěn)固程度。一款合格的護(hù)欄產(chǎn)品，底座一定要相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí)，否則風(fēng)一吹可能我們的護(hù)欄就倒了，又拿什么來(lái)保障我們呢？