許多工程建了一個段時間后地面以上部分是不存在較大的濕度，不存在過多的水分，之所以使路沿石長期保持大的溫差就是上面分析的那樣，石頭中水分在里面形成了化學(xué)循環(huán)，

即使五蓮花路沿石、芝麻灰路沿石背部的水分以及潮氣破壞了石頭的結(jié)構(gòu)，這些水分在沒跑掉時地上的水又沿著石縫和松軟部位跑入石頭內(nèi)部，這樣循環(huán)使得水長時間作在里面發(fā)生作用，

如若不正確的維護(hù)，也會導(dǎo)致路沿石的透氣性下降，不出問題那真是不可能的。

對路沿石澆筑較多的水是不是有好處呢，關(guān)于這點我們專門咨詢了石材行業(yè)協(xié)會的穆會長，穆會長稱：

“天然五蓮花石材護(hù)理和木頭一樣,都屬于會呼吸的多孔材質(zhì),

用水對五蓮花路沿石沖洗,使得路沿石本身會有更多的污漬附著在上面，其中也會有一些細(xì)jun，綠毛菌，苔蘚等，時間長了，使得路沿石表面附著一層綠色污漬，易吸水或由水溶解侵入，難以清除掉，

這在戶外尤其是潮濕的環(huán)境中尤其常見，是室外附著物的老大難。路沿石若吸水過多表面難免會造成變異”。

     路邊石又叫做道牙或者緣石，它在道路面上區(qū)分車行道，人行道，綠地和隔離帶等路面其他部分的界限，起到保障行人，車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

隨著房地產(chǎn)業(yè)的興盛，路邊石還是小區(qū)綠化必不可少的原材料。

     路緣石，顧名思義就是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石，或者說，是設(shè)置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標(biāo)石。

     路側(cè)石也稱站石，在城市道路中人行道或綠化帶高出路面時，為保護(hù)和支撐邊緣用的立式構(gòu)筑物。