按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護(hù)欄和中央分隔帶矮護(hù)欄。護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。按護(hù)欄的材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。

道路護(hù)欄半成品時(shí)通過物理或化學(xué)的方法，對材料的表面進(jìn)行加工處理，以提高材料抵御環(huán)境作用的能力，或賦予材料表面某種表面功能特性，這種處理方法稱為表面處理。如果材料的性質(zhì)是金屬，則稱為金屬表面處理。鋅鋼道路護(hù)欄的使用壽命比較的長，磨損的時(shí)間越長，越能體現(xiàn)鋅鋼道路護(hù)欄的韻味，但是，在這個(gè)過程中，是不能不維護(hù)的，如果不注意到鋅鋼公路護(hù)欄的保養(yǎng)問題，并不能夠保持鋅鋼公路護(hù)欄的完好性。

如果長期不清理的話，就會很影響護(hù)欄的美觀。不僅如此，塵土污染還會影響鑄鐵圍墻的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致鐵藝保護(hù)膜的破損。所以在這種情況下，我們的當(dāng)務(wù)之急就是對道路護(hù)欄進(jìn)行美化。注重美觀性：這里的美觀性并不是指要將護(hù)欄打扮的多漂亮。而是指護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和資料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處置，從而避免對人構(gòu)成傷害。

為了充分發(fā)揮分割欄的作用，應(yīng)運(yùn)而生了邊緣護(hù)欄、中央分隔帶護(hù)欄、公共汽車隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄等。給駕駛?cè)说陌踩Ｕ蠋砹烁蟮淖饔?。道路護(hù)欄的功能設(shè)計(jì)有：1、鍍鋅分隔功能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長護(hù)欄的使用壽命。讓道路護(hù)欄在具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及很強(qiáng)的抗紫外線的穩(wěn)定性的同時(shí)將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。