激光雷達(dá)新品是北醒累積多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)而生，沿襲了TF系列產(chǎn)品基于時(shí)間飛行的測(cè)距原理。產(chǎn)品采用850nm紅外光源，匹配先進(jìn)的發(fā)射接收激光模塊技術(shù)，輔以專業(yè)的電學(xué)設(shè)計(jì)，在保證8m量程范圍的同時(shí)，又極大程度的降低了成本和功耗，可以實(shí)現(xiàn)非接觸式的穩(wěn)定、精準(zhǔn)、高靈敏的距離測(cè)量。這款激光雷達(dá)傳感器對(duì)于新一代數(shù)據(jù)推動(dòng)型企業(yè)至關(guān)重要，可以將激光雷達(dá)的應(yīng)用從工業(yè)領(lǐng)域拓展到智能家居、智慧城市、智能零售等消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域。

內(nèi)置計(jì)算機(jī)可確定危險(xiǎn)物體的存在，并在檢測(cè)到的幾秒鐘內(nèi)向操作員發(fā)出警報(bào)。內(nèi)置人工智能(AI)可以區(qū)分鑰匙，皮帶扣或移動(dòng)電話等常見(jiàn)物品以及對(duì)安全構(gòu)成直接威脅的物品。這些設(shè)備有兩種形式。首先是作為可以在公共場(chǎng)所攜帶的移動(dòng)系統(tǒng); 它的射程為7-10米。第二種是更大的靜態(tài)版本，其擴(kuò)展范圍為20-25米，可以部署在檢查站或安裝在車輛上。

原型背后的團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)，掃描既不會(huì)損害人們的隱私，也不會(huì)損害他們的健康。與機(jī)場(chǎng)掃描儀不同，這些設(shè)備不會(huì)生成主體圖像，只會(huì)分析從個(gè)人反射的雷達(dá)信號(hào)。

與激光相比：毫米波的傳播受氣候的影響要小得多，可以認(rèn)為具有全天候特性。

和微波相比：毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。

由于毫米波雷達(dá)相比厘米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。車載毫米波雷達(dá)工作的頻段為24GHz和77GHz，少數(shù)國(guó)家（如日本）采用60GHz頻段。

當(dāng)前，隨著市場(chǎng)應(yīng)用的不斷加大，對(duì)于AGV的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已經(jīng)難以滿足大眾需求，因此激光雷達(dá)導(dǎo)航技術(shù)在AGV應(yīng)用興起。激光雷達(dá)在激光導(dǎo)航AGV小車的應(yīng)用夠指導(dǎo)AGV進(jìn)行路徑的判斷、輕松避開(kāi)障礙物以及順利到達(dá)目的地的。激光雷達(dá)導(dǎo)航技術(shù)不僅可以實(shí)現(xiàn)AGV小車路徑規(guī)劃、避障、還可實(shí)現(xiàn)小與10mm的高精度，同時(shí)還不用額外安裝反光板，具有定位精度高、路徑柔性高和智能化程度高的優(yōu)點(diǎn)。