液壓傳感器 液壓傳感器是由液壓活塞對(duì)容器內(nèi)的液體來進(jìn)行壓縮。數(shù)字信號(hào)要比模擬信號(hào)具有更強(qiáng)的抗干擾能力，從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。被壓縮的流體經(jīng)過各自的液壓管路流進(jìn)被稱為 ;累加器 ;的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置后對(duì)模擬傳感器施加一個(gè)累積的流體壓力，再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信號(hào)來表示汽車衡上的總重量。模/數(shù)混合傳感器 在這里你會(huì)看到，模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接，該接線盒將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)要比模擬信號(hào)具有更強(qiáng)的抗干擾能力，從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。

汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。3、數(shù)字跳動(dòng):傳感器連線是否良好傳感器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動(dòng)、風(fēng)吹等干擾,秤臺(tái)是否碰觸異物。zui簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下： 將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺(tái)，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗(yàn)人員進(jìn)行。 查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻，有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

球型閃電球型閃電的直接雷很難預(yù)以防護(hù), 它是一種帶有大量電荷等離子體, 觸及物體時(shí)通過瞬間的放電將電器設(shè)備燒毀 ,通過安裝避雷針和布設(shè)避雷帶也很難消除其危害。智能化電子地磅系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體，把稱重自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控治理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。盡管球型閃電的形成的幾率很低 ,造成的雷擊事故相對(duì)較少, 但在調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn)過球型閃電接觸稱重橋秤后將電子衡器系統(tǒng)擊壞報(bào)廢的情況。

電源線路、信號(hào)線路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的 220V電源線路、信號(hào)線路都未安裝相應(yīng)的電涌保護(hù)器, 也未做線路(特別是信號(hào)線路 )屏蔽處理 , 經(jīng)調(diào)查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統(tǒng)均遭受過雷擊事故。

地磅用久了經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的問題。傳感器和儀表都是靜電敏感設(shè)備，在使用中必須切實(shí)采取防靜電措施。確實(shí)，作為每天要載重幾千噸多的產(chǎn)品來說，難免會(huì)受到各種磨損，出現(xiàn)些這樣那樣的問題，但是只要注重地磅的日常保養(yǎng)和維護(hù)，還是能有效延長(zhǎng)地磅的使用壽命的。要想地磅使用壽命長(zhǎng)，首先就要根據(jù)企業(yè)性質(zhì)的不同來選擇地磅的材質(zhì)。

比如說，使用環(huán)境特別惡劣、腐蝕嚴(yán)重的企業(yè)，就可以選擇水泥臺(tái)面的地磅秤，并且要對(duì)秤體做好除銹防腐措施，刷上一層油漆。電子皮帶秤主要是在物品的運(yùn)動(dòng)過程中測(cè)量出其重量，相對(duì)普通電子秤來說皮帶秤的精度不夠高。一些石子廠的地磅要經(jīng)常檢查，是不是秤體四周與地面間會(huì)卡石子、煤泥等異物，有的話要及時(shí)清除。下雨天要及時(shí)排凈基礎(chǔ)坑內(nèi)的積水，防止傳感器長(zhǎng)期浸泡在水里，導(dǎo)致失靈。