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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 14:05  
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在施工現(xiàn)場(chǎng),高層建筑需要安裝電梯作為原材料和人員運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。由于高層建筑存在一定的危險(xiǎn)性,因此電梯在投入使用前需要得到安全保護(hù)。按規(guī)定安裝地板保護(hù)門(mén),以防止發(fā)生。跌落和墜落物體的意外。電梯防護(hù)門(mén)安裝說(shuō)明:1,吊裝防護(hù)門(mén)采用推拉式防護(hù)門(mén),防護(hù)門(mén)應(yīng)覆蓋防護(hù)門(mén),保護(hù)警示漆。 2.防護(hù)門(mén)由鋼閘門(mén)保護(hù)。門(mén)的尺寸為:寬×長(zhǎng)=1500mm×1800mm。 3,電梯門(mén)框與平臺(tái)平臺(tái)焊接牢固,采用焊接方式。焊接部分的長(zhǎng)度不小于14厘米。 4.防護(hù)門(mén)上方設(shè)有水平鋼管。該裝置應(yīng)具有滿(mǎn)足要求的松動(dòng)繩索開(kāi)關(guān),并且應(yīng)能夠中斷籠子的任何移動(dòng),直到在專(zhuān)業(yè)操作之后可以恢復(fù)籠子的操作。鋼管距離平臺(tái)地面不超過(guò)1.8米,鋼管強(qiáng)度不小于1.5米。 5.需要在防護(hù)門(mén)側(cè)面焊接兩個(gè)門(mén)栓螺栓軸孔,通常使用Φ20圓管部件。 6,采用Φ12鋼筋,采用鋼筋彎曲機(jī)加工門(mén)軸,彎曲部分的長(zhǎng)度需要大于14cm,焊接到平臺(tái)腳手架鋼桿的相應(yīng)位置。一端的彎曲部分完全焊接到鋼管豎立,另一端用作門(mén)軸。 7,在焊接門(mén)軸的過(guò)程中,應(yīng)預(yù)先布置門(mén)軸的位置,檢查結(jié)束后進(jìn)行焊接,焊接過(guò)程中應(yīng)注意施工安全。 8.安裝防護(hù)門(mén)時(shí)停止電梯運(yùn)輸。

施工升降機(jī)的安全程序1.操作員和機(jī)組人員在飲用后不得工作或疲勞。在整個(gè)施工升降機(jī)的工作期間,兩個(gè)人的注意力應(yīng)該高度集中。 2,清潔電梯周?chē)碾s物使用,并告知附近工作人員注意安全。 3.將施工升降機(jī)拉到工作區(qū)域。在固定位置之前,觀察電梯欄桿是否與其他物體(例如墻臂,行起重機(jī),立柱等)發(fā)生碰撞。當(dāng)yi上升時(shí),機(jī)組人員必須仔細(xì)觀察電梯欄桿與周?chē)矬w之間的距離,并及時(shí)調(diào)整。施工安全重于一切,在施工中注意每份人的生命安全保障是大家共同的責(zé)任。 4,支腿,調(diào)節(jié)支腿高度,使升降平臺(tái)保持水平; (電梯沒(méi)有支撐,嚴(yán)禁抬起。使用前,支撐腿必須用支撐腿牢固支撐,抬起前可以抬起天平。在斜坡上工作時(shí),除了支撐腿,你還應(yīng)該填充車(chē)輪下的物體,如木塊,并附上車(chē)輪滾動(dòng)事故。)

1.施工升降機(jī)的安全裝置1)施工升降機(jī)的特點(diǎn)是具有自己的載人特性。一旦發(fā)生事故,通常是一次嚴(yán)重事故或重大事故。因此,施工升降機(jī)的安全性不是馬虎。 2)施工升降機(jī)的安全裝置比較多,每個(gè)安全裝置都有其特定的功能,不能加重或人為減少。其次,建設(shè)項(xiàng)目的市場(chǎng)化促進(jìn)了建筑業(yè)的專(zhuān)業(yè)化分工正變得越來(lái)越細(xì)化。重視安全裝置,標(biāo)準(zhǔn)安裝,嚴(yán)格測(cè)試,定期檢查,確保各種安全裝置的可靠性。 2,施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置組成1)緩沖作用:放置在施工升降機(jī)底盤(pán)上,當(dāng)發(fā)生“滑動(dòng)”時(shí),確保保持架在接地時(shí)與柔性接觸原理接觸:減震器受到影響后籠子的動(dòng)能通過(guò)自身的變形轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,使其得到緩沖。

施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān),具體如下:(1)施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位式上下限開(kāi)關(guān),但上行程開(kāi)關(guān)不應(yīng)作為正常操作觸發(fā)。高的登陸站。上限開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)符合:1當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí),保持架觸發(fā)上限開(kāi)關(guān)后留下的安全距離L應(yīng)不小于1.8m; 2當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí),在保持架觸發(fā)上限開(kāi)關(guān)后,高x安全距離L應(yīng)滿(mǎn)足:L=1.8 0.1V2式中:L:上安全距離; V:提升速度,m/s。 3下限開(kāi)關(guān)的安裝位置。下限開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)確保當(dāng)保持架的額定負(fù)載降低時(shí),開(kāi)關(guān)觸發(fā)開(kāi)關(guān),以便保持架停止。此時(shí),觸摸面板應(yīng)具有來(lái)自觸發(fā)下限開(kāi)關(guān)的一定行程。 (2)在行程的頂部和底部應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型上下限開(kāi)關(guān),應(yīng)能在轎廂與其他機(jī)械停止裝置(如緩沖器)接觸之前切斷電源籠。施工電梯的主要電器設(shè)備包括電源箱、電控箱、籠頂操縱臺(tái)和安全保護(hù)裝置等。 1上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置:在正常工作狀態(tài)下,上限位開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān),SC型施工電梯之間的距離為0.15m,SS型施工電梯(人員用品)為0.5米。 2下限開(kāi)關(guān):在正常工作條件下,下限開(kāi)關(guān)首先在保持架撞到緩沖器之前動(dòng)作。 (3)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,只有專(zhuān)業(yè)人員才能恢復(fù)保持架; (4)限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)不應(yīng)共用觸發(fā)器部件; (5)限位開(kāi)關(guān)應(yīng)由保持架或其相關(guān)部件直接移動(dòng)。觸發(fā)。 (6)嚴(yán)禁使用行程限位開(kāi)關(guān)作為控制開(kāi)關(guān)停止操作。