蒸汽空氣預(yù)熱器入口溫度異常的原因解析： 　　

　　1、檢查蒸汽空氣預(yù)熱器的報(bào)警系統(tǒng)是否正常，空氣預(yù)熱器的電流是否有不正常的現(xiàn)象。

　　2、及時(shí)檢查氧量有沒(méi)有下降的異?，F(xiàn)象。 　　

　　3、通知相關(guān)操作人員檢查空氣預(yù)熱器是否有著火跡象。 　

　　4、進(jìn)一步檢查鍋爐的燃燒的情況，查看煤粉燃燒是否正常，若發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)的調(diào)整。 　　

　　5、在氧量不低于百分之三的前提下，應(yīng)該盡量減少總的風(fēng)量，從而使排煙熱量有所下降。 　

　　6、如果煙溫一直在上升的話，我們應(yīng)該要求減少負(fù)荷運(yùn)行以便我們觀察與處理。

影響空氣預(yù)熱器性能的決定性因素

  其實(shí)影響空氣預(yù)熱器預(yù)熱器性能的關(guān)鍵問(wèn)題是振動(dòng)，噪聲，漏風(fēng)，腐蝕和堵灰。當(dāng)在設(shè)計(jì)管式空氣預(yù)熱器的時(shí)候，我們應(yīng)該合理的選用空氣流速和管箱的尺寸，或者是沿氣流方向加裝防振隔板，來(lái)防止引起空腔共振。而防振隔板還具有消除噪聲的作用?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)是一個(gè)重要的問(wèn)題，我們應(yīng)該從設(shè)計(jì)，制造，安裝和運(yùn)行等方面來(lái)采取措施，使其在熱狀態(tài)下動(dòng)靜組件之間保持合理的密封間隙，燃用高硫燃料的時(shí)候，管式和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器都是比較容易產(chǎn)生腐蝕和堵灰的，不過(guò)防止的措施我們可以在空氣進(jìn)口處加裝暖風(fēng)器或者是采用熱風(fēng)再循環(huán)；采用低氧燃燒或者是摻燒添加劑來(lái)減少煙氣里的氣體的生成量；空預(yù)器線上沖洗由生產(chǎn)技術(shù)部加熱爐專工主持人，加熱爐生產(chǎn)車間承擔(dān)，豪頓華工程項(xiàng)目有限責(zé)任公司出示服務(wù)支持。當(dāng)然我們還要定期的吹灰來(lái)保持受熱面清潔，受熱面采用耐腐蝕的材料等。

空氣預(yù)熱器發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象的機(jī)理是什么呢？

  其實(shí)空氣預(yù)熱器振動(dòng)的原因有很多，不過(guò)其中有兩個(gè)是主要的因素，一是壓力波二是氣流脈動(dòng)，即和管束中卡門(mén)渦街的脫落頻率，管束間煙氣柱聲駐波的固有頻率是有關(guān)系的，氣體橫向流進(jìn)管束的時(shí)候，由于邊界層粘性阻力的作用和流體動(dòng)能的變化發(fā)生邊界層分離，并在圓柱體背面的尾生對(duì)移的漩渦，流速達(dá)到一定數(shù)值后，相互交替形成有規(guī)律的漩渦尾流，也就是所謂的卡門(mén)渦街；實(shí)際上機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用全過(guò)程中出現(xiàn)那樣或是那般的難題常見(jiàn)故障，這也是一切正常的，如同大家人們一樣上班時(shí)間久了也會(huì)疲憊，也會(huì)犯錯(cuò)誤，大家能做的便是在應(yīng)用全過(guò)程時(shí)要多多的留意維護(hù)盡可能去防止常見(jiàn)故障的產(chǎn)生。而當(dāng)密度氣體穩(wěn)定地橫向流過(guò)管束的時(shí)候，可能產(chǎn)生一個(gè)既垂直于管子又垂直于流動(dòng)方向的聲駐波，當(dāng)卡門(mén)渦街頻率和聲駐波的頻率及管子的固有頻率彼此耦合的時(shí)候，就會(huì)激起共振，劇烈的振動(dòng)會(huì)損壞預(yù)熱器本體和風(fēng)道，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪聲，惡化運(yùn)行的環(huán)境。