關于汽車鑰匙你不知道的那些事

汽車鑰匙分為三個部分

1.外殼 表面可以接觸到的殼子

2.遙控電路板 把外殼拆開之后會有一個電路板，大多數(shù)都是綠色，也有少數(shù)其他顏色

還有一些車型沒有芯片，有遙控器不管開鎖還是閉鎖狀態(tài)都可以起火，有的車型折疊鑰匙沒有芯片但是必須有遙控器，因為只有用遙控器解鎖了你的車才能啟動著火。

如今汽車的液晶鑰匙似乎已成為了一種潮流，眾所周知的寶馬和奔馳都有搭配液晶鑰匙，寶馬的液晶鑰匙已在i8、新一代7系、寶馬3系、寶馬5系、奔馳E級等多款車使用和改裝。

在通過鎖芯解鎖并打開駕駛員車門后，必須按下汽車鑰匙上的解鎖按鈕或打開點火開關，否則會引發(fā)報警。

1 用汽車鑰匙給駕駛員車門解鎖/上鎖

翻開汽車鑰匙把汽車鑰匙插入車門把手下的縫口并挑起封蓋要給駕駛員車門解鎖時，請把鑰匙轉(zhuǎn)到開啟位置 拉車門拉手即可打開駕駛員車門要給駕駛員車門上鎖時，請將鑰匙轉(zhuǎn)至鎖閉位置

應急鎖止機構(gòu)位于車門的前端面上，此結(jié)構(gòu)只在車門打開后才能看到。

翻開汽車鑰匙把封蓋從開口中拉出來將汽車鑰匙插入內(nèi)置的槽口，然后將其向右（右車門）或向左（左車門）轉(zhuǎn)動至止動位置再次用封蓋封住開口并關閉車門。

各類智能門鎖標準特點

以上的標準層級相信大家很容易理解，當前智能門鎖的標準一共有強制性標準一個（GB21556-2008），推薦性標準四個（其中一個剛剛通過審查待發(fā)布）。那么這些標準都具備了哪些特點呢？

這個標準是由中國五金制品標準化技術(shù)日用五金分技術(shù)歸口，于2009年開始執(zhí)行實施。這是目前國內(nèi)鎖具行業(yè)，智能門鎖行業(yè)唯1的一項強制性標準，強制性標準意味著具備了強制性的要求，是產(chǎn)品質(zhì)量的及格線，是必須要達到的。

這個標準我們一般被稱做鎖具的大，共計包括11類鎖具產(chǎn)品，大中基本涵蓋了目前市場上所生產(chǎn)和銷售的全部的民用鎖具產(chǎn)品。其中智能門鎖類產(chǎn)品在4.10條款中有體現(xiàn)，共計有23項強制性技術(shù)要求，分別在電子、識讀、機械、使用環(huán)境等幾個方面做了相應的指標要求。

大家都知道智能門鎖很方便，但是其使用起來是否安全呢？我用了幾天之后，感覺基本不需要擔心它的安全性的問題，首先，智能門鎖是鎖體采用的是不銹鋼材質(zhì)，在反鎖的情況下一共可以彈出四個厚實的不銹鋼鎖舌，基本上不可能將其撬開。然后在鎖芯方面，智能門鎖采用的是直插芯C級鎖芯，用鐵絲等東西也是無法打開門鎖的，另外直插芯C級鎖芯除了防特斯拉小黑盒電磁干擾以外，自身也具備報警功能，如果門鎖正在被撬，其還會發(fā)出報警聲，并且給手機實時推送提醒消息，從而隨時保證門鎖的安全。