非獨立機組的制冷功率普遍較小，一般應用在像MPV、VAN、輕卡等小型的冷藏車上。非獨立制冷機組由于本身沒有動力源，當冷藏車發(fā)動機停止時，非獨立制冷機組便失去動力支持，停止工作。特別是在夏天，當冷藏車熄火后頻繁打開廂門，車廂內(nèi)貨物很容易受到損失。制冷壓縮機由車輛發(fā)動機驅動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。

根據(jù)車廂長度來選擇：

一般來說，根據(jù)冷藏車廂體的大小不同，來選用獨立制冷機組或非獨立制冷機組。從市面上來看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非獨立機組。

廂體6米以上的冷藏車多選獨立機組；根據(jù)車輛的不同，比如載貨車、掛車選用的獨立制冷機組也不同，載貨車多選用中型獨立制冷機組；半掛車多采用大型制冷機組，也就是我們常見的布置在掛車前方的制冷機組。

當然并不是說廂體6米是的限制線，還得看大家各自不同貨物的要求，可以根據(jù)需求靈活選擇

不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持225毫米的距離。貨物預冷和裝卸裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。車輛停放在露天時，車廂溫度和外界環(huán)境溫度相同。假如運輸貨物溫度和環(huán)境溫度不同，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度。直接裝貨會導致運送貨物的品質發(fā)生變化，所以裝貨時檢查貨物溫度。裝貨時一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。車門打開時應關閉冷凍機，盡可能縮短車門打開的時間。