網(wǎng)絡監(jiān)控攝像頭安裝圖文教程

攝像頭安裝好并不能馬上使用，次需要連接電腦進行簡單的設置，雖然包裝提供了產(chǎn)品的驅動光盤，如果電腦沒有光驅，所以只好去工具軟件。 網(wǎng)絡監(jiān)控攝像頭安裝圖文教程 后安裝，用附帶的USB線纜連接到電腦，客戶端會識別出設備，然后按照提示進行設置，設置的目的主要是讓攝像頭連上WiFi網(wǎng)絡(才能通過網(wǎng)絡監(jiān)控)，同步一下系統(tǒng)時間(錄像和截圖會保留準確的時間)，并給攝像頭設置密碼(防止被別人)。 設置完畢后，拔掉USB線，等大概1分鐘重啟完畢，就可以通過客戶端看到攝像頭的監(jiān)控畫面了。

傳輸部分有哪些注意事項?

傳輸部分有哪些注意事項？ 選擇高質(zhì)量線材減少返工。其實麻煩也是很重要的環(huán)節(jié)就是在傳輸部分，無論網(wǎng)線也好，光纖也罷，選材材質(zhì)太差或使用不當都會有很多問題。 案例一 之前有一個客戶在安裝的時候用100多一點的網(wǎng)線拉了一百二三十米，結果NVR搜索不到IPC。后來換了高一檔次的線，又發(fā)現(xiàn)尾線燈閃的慢，還是沒圖像，后換了更好的無氧銅線才算完工。所以說線材不好，導致的還是自己的返工再做，費時費力終也達不到省錢的目的。 案例二 有個客戶給一家工廠裝的監(jiān)控，客戶拉兩路光纖分別到兩個車間，每個車間各使用兩對一光六電的收發(fā)器，剛裝的時候好好的，后來出現(xiàn)了某一個收發(fā)器上的四個頭不定時的掉線，每天都掉過兩三個小時也都會自己連上，攝像機位置調(diào)換過，電源換過，除了那根光纖沒動，該調(diào)整更換的全換了都不行，后實在沒辦法，技術想了個辦法，在另一個正常的收發(fā)器上面加一個交換機，引一條線到有問題的收發(fā)器上面，廢棄原先的那條線，結果好了！雖然麻煩，總歸解決了。誰能想到測試的好好的光纖居然出現(xiàn)了問題？！

監(jiān)控安裝步驟:開機向導設置將硬盤錄像機連接上顯示器插上鼠

監(jiān)控安裝步驟： 開機向導設置 將硬盤錄像機連接上顯示器插上鼠標，接通電源開機查看畫面，稍等進入系統(tǒng)。 開機時錄像機會提醒設置密碼，密碼必須是8位數(shù)以上，必須是英文加數(shù)字的混合模式。成功之后，錄像機才能正常使用。 然后根據(jù)您顯示器的實際大小選擇對應的分辨率。 進入開機向導，這里說明下，開機向導，如不想下次開機再顯示，可選擇取消，下次開機將不再彈出提示。 其它設置建議按出廠默認設置即可。 使用，向導里面會有硬盤初始化，點擊初始化，新硬盤必須先初始化才能使用，注意初始化硬盤之后，硬盤內(nèi)所有的數(shù)據(jù)將會清空。 向導里面有兩種錄像模式，可以選擇全天錄像和移動偵測錄像，必須選擇一種，否則無法正常錄像。 進入系統(tǒng)后稍等將會自動出現(xiàn)畫面。 網(wǎng)線傳輸正常100米以內(nèi)，那么超過100米的情況，我們一般考慮用光纖傳輸了，光纖不但傳輸距離遠(可以傳輸20公里)而且效果穩(wěn)定。 我們都知道，光纖傳輸數(shù)據(jù)的時候，把數(shù)據(jù)信號轉換成光信號傳輸，再把光信號轉換成數(shù)據(jù)信號，這樣我們使用光纖收發(fā)器配合來完成工作。光纖價格便宜，傳輸距離遠，在監(jiān)控工程中大量使用。但是光纖需要熔接，熔接設備價格昂貴，所以一般熔接需要找專人進行，這需一定的費用，還需要一定的時間。光纖收發(fā)器分為百兆和千兆的，根據(jù)所帶攝像機的數(shù)量可選。 在具體監(jiān)控系統(tǒng)實施環(huán)境中，如果布線困難碰到天然屏障或者不可逾越的障礙的時候，我們可以使用無線傳輸方式，這樣就用到無線網(wǎng)橋了。 在比如，已經(jīng)硬化路面的小區(qū)，電梯，已經(jīng)建好的工廠，距離較遠的空曠地帶，野外等等這些環(huán)境都適用無線傳輸方式。 無線網(wǎng)橋，可以將網(wǎng)絡信號轉換成無線電波進行點對點的傳輸。成對使用。由于點對點定向傳輸，可以實現(xiàn)遠距離的無線傳輸，從幾百米到幾十公里。

道路智慧監(jiān)控系統(tǒng) 近30年來，中國城市軌道交通正在步入穩(wěn)定而有序的發(fā)展階段，尤其是近10年來，由于國家政策的正確引導和相關城市對規(guī)劃建設軌道交通的積極努力，從發(fā)展速度，規(guī)模和現(xiàn)代化水平，凸顯了后發(fā)優(yōu)勢。 那么新技術智能化水平的道路智慧監(jiān)控系統(tǒng)能為您帶來什么呢？ “十三五時期”，我國將進入城市軌道建設大發(fā)展階段，2020年規(guī)劃線路里程將超過10000公里。目前，國內(nèi)的城市軌道交通中部署了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過架設大量各類攝像機以及配套系統(tǒng)來監(jiān)控城市軌道交通內(nèi)的重要場所，并配以其它的安全措施，避免各種安全事件的發(fā)生，同時該系統(tǒng)在發(fā)生治安和運營事件后提供圖像追查記錄。