固定登車橋裝置前的查看實(shí)驗(yàn)：

1.卷揚(yáng)機(jī)上的各部傳動(dòng)組織有誤卡死，是否動(dòng)作靈敏。

2.液壓抱閘的重錘是否裝置正確，并電動(dòng)實(shí)驗(yàn)制動(dòng)正常。

3.制動(dòng)閘瓦是否完好，閘瓦厚度不小于3mm，并電動(dòng)實(shí)驗(yàn)制動(dòng)正常。

4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象，并光滑正常。

5.做上下限位動(dòng)作實(shí)驗(yàn)，并正常。

6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作實(shí)驗(yàn)并正常。

7.鋼絲繩查看有無斷股，毛刺、變形并符合鋼絲繩運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)。

8.電氣設(shè)備，操作系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)正常。

固定登車橋的操作分為以下過程：

1.運(yùn)用液壓桿將活動(dòng)的登車橋搖至所需的方位高度，該高度通常應(yīng)高于卡車行李箱板。

2.將卡車倒轉(zhuǎn)至登車橋的舌板區(qū)域，打開手動(dòng)泵閥，讓登車橋的舌板緩慢下落，將其壓在卡車貨箱的底部，然后將手冊(cè)鎖定泵閥。

固定登車橋.

3.放下活動(dòng)登車橋支撐，以保證將登車橋安穩(wěn)地支撐在地面上。

4.運(yùn)用板唇兩邊的掛鉤將活動(dòng)登車橋固定在卡車的旁邊面，以避免登車橋與卡車別離。

5.將登車橋兩邊的制動(dòng)塊移至輪胎的后部，以避免輪胎滑落。

6.放低活動(dòng)登車橋兩邊的后擋板，使登車橋呈斜坡狀，將地面與卡車銜接起來

7.當(dāng)承認(rèn)設(shè)備完全固定，支撐結(jié)構(gòu)安穩(wěn)且制動(dòng)塊已有用放置時(shí)，即可開始運(yùn)用活動(dòng)登車橋。

 固定式登車橋的制作流利,相信很多專業(yè)的人士都應(yīng)該明白,登車橋的制造,其實(shí)根普通的機(jī)械制造過程都是差不多的,只是相對(duì)而言登車橋的制造更為簡單，那固定式登車橋的制作流程及工藝有哪些呢？下面就有液壓登車橋廠家的技術(shù)人員給大家介紹一下   

1、首先就是登車橋的材料進(jìn)行下料,就是通過鋸床將登車橋所需要的材料,尺寸,大小,都按圖紙進(jìn)行下料

  2、然后當(dāng)所有的固定式登車橋的下料都已經(jīng)完成以后,那么接下去的工順就是對(duì)整個(gè)登車橋的框架進(jìn)行焊接,焊接的過程相對(duì)而言,所花的時(shí)間會(huì)長一些

  3、接下來就是當(dāng)整個(gè)登車橋的框架已經(jīng)焊接完成的時(shí)候,就要進(jìn)行對(duì)登車橋焊接口的打磨,打磨的作用其實(shí)就是讓登車橋的焊接口更加的均勻,看上去更加美觀,使工藝更加精細(xì).焊接工藝的好壞，直接影響著的產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，為什么這樣說呢，如果在焊接的過程中，出現(xiàn)虛焊，或是焊接的不好，就容易脫開，這樣登車橋就不能使用了

  4、當(dāng)打磨也完成的時(shí)候,那就是對(duì)登車橋進(jìn)行噴漆了，噴漆完成后就是安裝固定式登車橋的動(dòng)力單元了，其實(shí)這也是關(guān)鍵的一步，安裝的好壞，直接影響著登車橋性能

　液壓登車橋操作步驟：

　　1.確?？ㄜ囌_停在液壓登車橋的前端，并拉動(dòng)手剎以操作固定的液壓登機(jī)橋。

　　2.按下開始按鈕，固定的液壓登車橋?qū)⒆詣?dòng)升起。 當(dāng)它到達(dá)高位置時(shí)，前面板將完全打開。

　　3.松開啟動(dòng)按鈕，液壓著陸架將自動(dòng)降下，并且木板將被放置在卡車的后部。

　　液壓登機(jī)橋如何操作?

　　4.完成上述步驟后，即可加載和卸載。

　　5.加載和卸載后，按開始按鈕可在斜盤上升期間自動(dòng)添加一個(gè)圓圈。 當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜盤升至頂部位置附近時(shí)，釋放按鈕并將固定的液壓對(duì)接橋降低至水平位置，以便于操作。 裝卸版本的貨物，然后打開和關(guān)閉門。

　　6.液壓著陸橋返回初始位置時(shí)，叉車可以開始駛離。

　　這些是使用液壓登車橋時(shí)每個(gè)人都應(yīng)注意的一些問題，并介紹正確的操作方法。 閱讀后每個(gè)人都應(yīng)該清楚