珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。因此，開(kāi)發(fā)一種移動(dòng)式摩托車安全性能檢測(cè)線，成為普遍的社會(huì)需要。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】，點(diǎn)擊【清零】，如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過(guò)大，超過(guò)了±0.05mm,請(qǐng)反復(fù)點(diǎn)擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。2．摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)依次輸入車輛信息（檢測(cè)類別，車號(hào)碼，號(hào)牌種類，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，燃料種類，登記日期，出廠日期，車架號(hào)，車輛類型等），其中（車號(hào)碼）和（車輛類型）是必填項(xiàng)目且要準(zhǔn)確，否則檢測(cè)不能進(jìn)行，打印的報(bào)告單錯(cuò)誤。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

摩托車制動(dòng)性能采用滾筒式制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。被檢車輪駛上試驗(yàn)臺(tái)，車輪置于主、從動(dòng)滾筒之間，壓下第三滾筒。使用前做好記錄，防止被篡改后能及時(shí)恢復(fù)，如果在專業(yè)人員的維護(hù)后對(duì)設(shè)置做過(guò)更改要及時(shí)更改記錄。通過(guò)控制電路啟動(dòng)電機(jī)，經(jīng)減速器、鏈傳動(dòng)、超越離合器使主、從動(dòng)滾筒帶動(dòng)車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進(jìn)行制動(dòng)。車輪在制動(dòng)器的制動(dòng)力矩μT 作用下開(kāi)始減速，此時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒對(duì)車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動(dòng)器制動(dòng)力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。同力公司敬告用用戶，在摩托車檢測(cè)線舉升和下降的整個(gè)過(guò)程中，嚴(yán)禁人員進(jìn)入檢測(cè)線機(jī)架的下部，操作人員須在距檢測(cè)線四周1米外進(jìn)行操作，四周不得有圍觀人員，以免發(fā)生意外事故。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

移動(dòng)摩托車檢測(cè)線輪偏臺(tái)的工作原理：將前后輪胎分別用對(duì)中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺(tái)板不可動(dòng)，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個(gè)夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺(tái)板，而前輪夾緊器臺(tái)板可以橫向滑動(dòng)，那么由于兩個(gè)車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會(huì)使前臺(tái)板做橫向移動(dòng)

通過(guò)安裝在前輪夾緊臺(tái)板上的位移傳感器可以測(cè)量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。